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Composants du moteur et options
4.1 Composants du moteur
4.1.3.4
Capacités de refroidissement à mettre en œuvre (puissance dissipée)
La capacité de refroidissement à mettre en œuvre peut être déterminée comme suit :
• Lecture de la puissance dissipée à la puissance assignée pour n
"Capacités de refroidissement à mettre en œuvre".
• Calcul à l'aide de l'outil de calcul.
La puissance dissipée peut être calculée à l'intérieur de la zone colorée du graphique ci-
dessous pour des états de charge et des vitesses quelconques. P et n doivent se situer à
l'intérieur de la zone colorée. Les conditions ③ et ④ doivent être respectées.
①
②
③
④
Figure 4-7
La puissance dissipée peut être calculée avec le programme suivant : Calcul de la
puissance de refroidissement à mettre en œuvre (puissance dissipée) (Page 67)
Les valeurs intermédiaires de la capacité de refroidissement peuvent être estimées de
manière linéaire par rapport à la vitesse.
La capacité de refroidissement à mettre en œuvre dépend de la puissance nominale P
moteur. Si le moteur est exploité avec une puissance moindre, la capacité de
refroidissement à mettre en œuvre diminue de manière quasi linéaire.
66
Capacité de refroidissement à mettre en œuvre pour la vitesse nominale
Capacité de refroidissement à mettre en œuvre pour la vitesse maximale
Pour n < n
, on a : P ≤ P
x n / n
N
N
Pour n
< n < n
, on a : P ≤ P
N
max
Calcul de la puissance dissipée
V
N
Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB
ou n
dans le tableau
max
N
Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2
du
N
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