Test Haute Tension; Limitation De La Tension (Uniquement Valable Pour Les Moteurs Synchrones) - Siemens SIMOTICS M-1FE2 Manuel De Configuration

Moteurs incorporés
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8.2.1.7

Test haute tension

Danger de mort dû à la haute tension électrique
Lors d'un essai haute tension, une tension dangereuse est présente sur le moteur. Tout
contact direct avec des pièces sous tension peut entraîner la mort ou des blessures graves.
• Ne toucher aucune pièce sous tension.
• Respecter les consignes de sécurité élémentaires.
IMPORTANT
Destruction de composants électroniques et endommagement de l'isolation
Un essai haute tension sur le moteur peut endommager l'isolation de celui-ci et détruire des
composants électroniques, p. ex. les capteurs de température.
• Utiliser au maximum 80 % de la tension d'essai conformément à EN 60034-1.
• Avant de procéder à l'essai, court-circuiter les extrémités de câble des capteurs de
température.
Les stators des moteurs incorporés sont soumis à un essai haute tension selon EN 60034-1
avant livraison.
La commission de normalisation recommande cependant d'effectuer un nouvel essai haute
tension selon EN 60034-1 après le montage final en cas d'intégration de composants
électriques, par exemple de moteurs incorporés.
8.2.2

Limitation de la tension (uniquement valable pour les moteurs synchrones)

Remarque
FEM (force électromotrice) > 820 V
En cas de défaut, une limitation de la tension du circuit intermédiaire est requise sur le
variateur. La limitation de la tension dépend de la FEM maximale (pointe de tension induite
entre phases > 820 V).
Si le moteur est exploité à une vitesse n > n
Si, à la vitesse n
sur le variateur s'en trouvent supprimées, alors le moteur synchrone alimente en retour le
circuit intermédiaire avec une tension élevée. La protection contre les surtensions détecte
une tension de circuit intermédiaire trop élevée (DC > 820 V) et court-circuite les 3 câbles
d'alimentation. L'énergie résiduelle dans le moteur est convertie en chaleur par le biais du
court-circuit et entraîne un freinage rapide du moteur.
Pour SINAMICS S120, le VPM (Voltage Protection Module) est utilisé comme limiteur de
tension.
Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2
Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB
DANGER
du moteur, la tension d'alimentation est coupée et que les impulsions
max var
8.2 Raccordement électrique
, une limitation de la tension est nécessaire.
max var
Raccordement
121

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