Remarque
Mise en œuvre de moteurs avec frein à l'arrêt intégré
Pour l'exploitation de moteurs avec un frein à l'arrêt intégré, une alimentation stabilisée CC
est indispensable. L'alimentation électrique est assurée via les rails 24 V internes.
• Tenir compte des tolérances de tension des freins à l'arrêt du moteur (24 V ±10 %) et des
chutes de tension dans les câbles de raccordement.
• Régler l'alimentation CC sur 26 V. Il est ainsi possible de s'assurer que la tension
d'alimentation du frein se situe dans la plage autorisée lorsque les conditions ci-après
sont réunies :
– Utilisation de moteurs triphasés Siemens
– Utilisation de câbles d'énergie MOTION-CONNECT de Siemens
– Longueur maximale du câble moteur 100 m
IMPORTANT
Dommages dus à l'utilisation de câbles DRIVE-CLiQ incorrects
L'utilisation de câbles DRIVE-CLiQ incorrects ou non autorisés peut endommager les
appareils ou le système, ou provoquer des dysfonctionnements.
• Utiliser exclusivement des câbles DRIVE-CLiQ appropriés, autorisés par Siemens pour
Remarque
Dysfonctionnements dus à des interfaces DRIVE-CLiQ encrassées
L'utilisation d'interfaces DRIVE-CLiQ encrassées peut provoquer des dysfonctionnements du
système.
• Protéger les interfaces DRIVE-CLiQ inutilisées au moyen des plaques d'obturation
fournies.
Remarques relatives aux applications UL
Remarque
Les Motor Modules SINAMICS S120 de forme Booksize Compact offrent une protection
contre les courts-circuits aux bornes de sortie des moteurs.
Parties puissance Booksize
Manuel, (GH2), 04/2015, 6SL3097-4AC00-0DP7
7.1 Consignes de sécurité pour les Motor Modules Booksize Compact
l'application concernée.
Motor Modules Booksize Compact
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