ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
surchauffe et afin de protéger le cir-
cuit de refroidissement du gel et de
la corrosion.
G
Si on a ajouté de l'eau au liquide de
refroidissement, il convient de faire
rétablir le plus rapidement possible
le taux d'antigel par un concession-
naire Yamaha, afin de rendre toutes
ses propriétés au liquide de refroi-
dissement.
22. Mettre le bouchon du radiateur en
place, mettre ensuite le moteur en
marche et le laisser tourner quelques
minutes au ralenti, puis le couper.
23. Retirer le bouchon du radiateur afin de
vérifier le niveau du liquide de refroi-
6
dissement dans le radiateur. Si néces-
saire, ajouter du liquide de sorte à
remplir le radiateur, puis remettre le
bouchon du radiateur en place.
24. Mettre le moteur en marche, et s'assu-
rer de l'absence de toute fuite de li-
quide de refroidissement. En cas de
fuite, faire vérifier le circuit de refroidis-
sement
par
un
Yamaha.
25. Brancher le conduit d'air, puis serrer la
vis du collier.
26. Reposer le cache et le carénage.
Contrôle de l'élément du filtre à
air
Il convient de contrôler l'élément du filtre à
air aux fréquences spécifiées dans le ta-
bleau des entretiens et graissages périodi-
ques. Augmenter la fréquence du nettoyage
si le véhicule est utilisé dans des zones très
poussiéreuses ou humides.
1. Retirer la selle du pilote. (Voir page
3-17.)
2. Retirer les vis du réservoir de carbu-
rant, puis soulever quelque peu ce
dernier.
1. Vis
concessionnaire
3. Débrancher la durite de mise à l'air et
la durite de trop-plein du réservoir de
carburant.
FAU21161
N.B.:
Avant de débrancher la durite de mise à l'air
et la durite de trop-plein du réservoir de car-
burant, les marquer d'un repère afin de
s'assurer de pouvoir les remettre correcte-
ment à leur place.
1. Durite de mise à l'air de réservoir de
2. Durite de trop-plein de réservoir de
4. Basculer le réservoir de carburant afin
6-16
carburant
carburant
de l'éloigner du boîtier de filtre à air,
puis soutenir le réservoir comme illus-
tré.
AVERTISSEMENT
G
Veiller à ce que le réservoir de car-
burant soit bien soutenu.
FWA10410