Compte-Tours - Yamaha YZF-R6 2003 Manuel Du Propriétaire

Témoin d'alerte de panne moteur "
Ce témoin d'alerte s'allume ou clignote
lorsqu'un des circuits électriques contrôlant
le moteur est défectueux. Dans ce cas, il
convient de faire vérifier le système embar-
qué de diagnostic de pannes par un con-
cessionnaire Yamaha. (Les explications au
sujet du système embarqué de diagnostic
de pannes se trouvent à la page 3-8.)
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON". Si le témoin d'alerte ne s'al-
lume pas pendant quelques secondes, faire
contrôler le circuit électrique par un conces-
sionnaire Yamaha.
Témoin de changement de vitesse
Ce témoin peut être réglé de sorte à s'allu-
mer et s'éteindre à des régimes moteur
spécifiés, ce qui permet donc au pilote de
se rendre compte qu'il est temps de passer
à la vitesse supérieure.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin en tournant la clé sur
"ON".
Si le témoin ne s'allume pas pendant quel-
ques secondes, faire contrôler le circuit
électrique par un concessionnaire Yamaha.
FAU11530 (Pour plus de détails concernant la fonction
"
et les réglages de ce témoin, se reporter à
la page 3-8.)
Témoin de l'immobilisateur antivol "
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin en tournant la clé sur
"ON".
Si le témoin ne s'allume pas pendant quel-
ques secondes, faire contrôler le circuit
électrique par un concessionnaire Yamaha.
Le témoin de l'immobilisateur antivol se met
à clignoter 30 secondes après que la clé de
contact est tournée sur "OFF", signalant
ainsi l'armement de l'immobilisateur antivol.
Le témoin s'éteint après 24 heures, mais
FAU11571 l'immobilisateur antivol
armé.
N.B.:
Le véhicule est également surveillé par un
système embarqué de diagnostic de pan-
nes pour le système de l'immobilisateur an-
tivol. Lorsque l'immobilisateur antivol est
défectueux, le témoin se met à clignoter,
puis l'écran multifonction affiche un code
d'erreur après que la clé de contact a été
tournée sur "ON". (Se reporter à "Système
embarqué de diagnostic de pannes" à la
page 3-8 pour plus de détails.)
COMMANDES ET INSTRUMENTS

Compte-tours

FAU26871
"
1. Compte-tours
2. Zone rouge du compte-tours
Le compte-tours électrique permet de con-
trôler la vitesse de rotation du moteur et de
maintenir celle-ci dans la plage de puis-
reste toutefois
sance idéale.
Lorsque la clé est tournée à la position
"ON", l'aiguille du compte-tours balaie une
fois le cadran, puis retourne à zéro.
ATTENTION:
Ne jamais faire fonctionner le moteur
dans la zone rouge du compte-tours.
Zone rouge : 15500 tr/mn et au-delà
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