Table des Matières
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Conduite sur la neige et sur la glace
AVERTISSEMENT: Si vous roulez sur
des chaussées glissantes qui nécessitent
des chaînes ou des câbles antidérapants,
il est essentiel de conduire prudemment.
Roulez à basse vitesse, prévoyez des
distances de freinage plus longues et
évitez les manœuvres de direction
brusques pour réduire les risques de perte
de maîtrise qui peuvent causer des
blessures graves, voire mortelles. Si
l'arrière de votre véhicule dérape dans un
virage, tournez le volant dans le sens du
dérapage jusqu'à ce que vous repreniez
la maîtrise de votre véhicule.
Continental (CPL) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201807, First-Printing
Transmission intégrale
Nota : Les pneus d'origine de votre véhicule
sont conçus pour optimiser la performance
de votre véhicule en conditions estivales de
chaussée sèche ou mouillée. Si votre
véhicule est équipé de ces pneus, nous
recommandons d'utiliser des pneus hiver
dédiés (sur les 4 roues) sur les chaussées
enneigées ou verglacées. Ne mélangez pas
pneus hiver et pneus performance entre les
essieux sous peine de dégrader la traction
et la manœuvrabilité.
Nota : Un patinage excessif des roues peut
endommager la transmission.
Les véhicules à traction intégrale sont
avantagés par rapport aux véhicules à deux
roues motrices (2WD)sur la neige et la glace
mais peuvent déraper comme n'importe quel
autre véhicule.
En cas de dérapage sur la neige ou la glace,
tournez le volant dans la direction du
dérapage pour reprendre la maîtrise du
véhicule.
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(Selon l'équipement)
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Dépannage
