Systèmes de sécurité active
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par exemple des véhicules à l'arrêt ou en sta-
tionnement.
Si le BAS PLUS sollicite une pression de
i
freinage particulièrement élevée, des
mesures préventives de protection des
occupants (PRE-SAFE
déclenchées.
Maintenez la pédale de frein enfoncée tant
X
que la situation de freinage d'urgence
l'exige.
L'ABS empêche de son côté le blocage des
roues.
Le BAS PLUS est désactivé et les freins fonc-
tionnent de nouveau comme d'habitude lors-
que
vous relâchez la pédale de frein
R
tout risque de collision est écarté
R
plus aucun obstacle n'est détecté sur votre
R
trajectoire
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
vous activez le kickdown
R
ESP
®
(régulation du comportement
dynamique)
Remarques générales
Tenez compte de la section « Consignes
i
de sécurité importantes » (
L'ESP
®
contrôle la stabilité de la trajectoire et
la motricité, c'est-à-dire la transmission de la
force motrice des roues à la route.
Si l'ESP
®
détecte que le véhicule s'écarte de
la direction souhaitée, il le stabilise grâce à un
freinage ciblé d'une ou de plusieurs roues.
Afin de maintenir le véhicule sur la trajectoire
souhaitée sans transgresser les lois de la phy-
sique, il limite également la puissance du
moteur. L'ESP
®
vous aide à démarrer sur
route mouillée ou glissante. L'ESP
lement stabiliser le véhicule lors du freinage.
ETS (contrôle électronique de motricité)
i
Le contrôle de motricité (ETS) est une com-
posante de l'ESP
®
) sont également
L'ETS freine chacune des roues motrices
séparément lorsqu'elles patinent. Cela vous
permet de démarrer ou d'accélérer sur sol
glissant, par exemple sur une chaussée par-
tiellement glissante. Par ailleurs, le système
transmet un couple d'entraînement plus
élevé à la roue ou aux roues qui adhèrent le
plus.
L'ETS reste activé même si vous désactivez
l'ESP
i
Consignes de sécurité importantes
page 73).
Y
! Coupez le contact lorsque le frein de sta-
®
peut éga-
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
®
.
®
.
Véhicules AMG: votre véhicule peut être
équipé de pneus 20 pouces sur l'essieu
arrière. Lorsque vous passez à des pneus
19 pouces, il se peut que l'ETS intervienne
de manière sensiblement précoce pendant
les premiers kilomètres. Au bout de 10 km
environ, l'ETS fonctionne de nouveau nor-
malement. Vous trouverez des informa-
tions sur les dimensions et les types de
jantes et de pneus adaptés à votre véhicule
sous « Combinaisons de jantes et de
pneus » (
page 300).
Y
G
ATTENTION
Si l'ESP
®
est en panne, il ne peut pas stabiliser
la trajectoire du véhicule. En outre, d'autres
systèmes de sécurité active sont désactivés.
Le risque de dérapage ou d'accident aug-
mente.
Continuez de rouler, mais avec prudence. Fai-
®
tes contrôler l'ESP
par un atelier qualifié.
tionnement électrique doit être contrôlé
sur un banc d'essai de freinage. Sinon, le
système de freinage pourrait être détruit
par l'action entreprise par l'ESP
page 73).
Y
®
.