Mercedes-Benz SL 2015 Série Notice D'utilisation page 298

Changement de roue
296
tomber en panne inopinément. Il y a risque
d'accident.
N'utilisez pas un nettoyeur haute pression
équipé d'une buse à jet circulaire pour net-
toyer le véhicule. Faites immédiatement rem-
placer les pneus ou les éléments du train de
roulement endommagés.
Montage des roues
Préparation du véhicule
Arrêtez le véhicule sur un sol stable, plat et
X
non glissant.
Déchargez le véhicule. Le cric peut être mis
X
en place uniquement lorsque le véhicule
est déchargé.
Serrez manuellement le frein de stationne-
X
ment électrique.
Placez les roues avant en ligne droite.
X
Mettez la boîte de vitesses sur P.
X
Arrêtez le moteur.
X
Véhicules sans fonction KEYLESS-GO :
X
retirez la clé du contacteur d'allumage.
Véhicules équipés de la fonction
X
KEYLESS-GO : ouvrez la porte du conduc-
teur.
L'électronique de bord passe alors en posi-
tion 0. Cela correspond à « clé retirée ».
Véhicules équipés de la fonction
X
KEYLESS-GO : retirez la touche de démar-
rage et d'arrêt du contacteur d'allumage
( page 132).
Y
Sortez l'outillage de changement de roue
X
du véhicule, si votre équipement en est
doté.
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse
X
pas se mettre à rouler.
Immobilisation du véhicule
Si votre véhicule est équipé d'une cale, vous
la trouverez dans l'outillage de changement
de roue ( page 252).
Y
La cale pliante constitue un moyen supplé-
mentaire d'immobiliser le véhicule et d'em-
pêcher qu'il ne se mette à rouler (lors d'un
changement de roue, par exemple).
Relevez les 2 plaques :.
X
Dépliez la plaque inférieure vers l'exté-
X
rieur ;.
Engagez complètement les ergots de la pla-
X
que inférieure dans les orifices de la plaque
de base =.
Immobilisation du véhicule sur un sol horizontal
Sur un sol horizontal: placez une cale ou
X
un autre objet approprié devant et derrière
la roue diagonalement opposée à la roue à
remplacer.