Mercedes-Benz SL 2015 Série Notice D'utilisation page 54

Sécurité des occupants
52
Si le voyant PASSENGER AIR BAG OFF
est allumé, l'airbag frontal du passager est
R
désactivé. Il ne se déclenchera pas en cas
d'accident.
est éteint, l'airbag frontal du passager est
R
activé. Si les critères de déclenchement
sont remplis, l'airbag frontal du passager
se déclenchera en cas d'accident.
Le voyant PASSENGER AIR BAG ON est ino-
pérant. Lorsque vous mettez le contact, il
s'allume brièvement, puis s'éteint.
En fonction de la personne sur le siège pas-
sager, l'airbag frontal du passager doit être
activé ou désactivé (voir les points suivants).
Vous devez le contrôler avant de démarrer et
toujours vous en assurer pendant la marche.
Enfant installé dans un système de rete-
R
nue pour enfants: la désactivation ou l'ac-
tivation de l'airbag frontal du passager
dépend du système de retenue pour
enfants monté, de l'âge et de la taille de
l'enfant. Par conséquent, tenez impérative-
ment compte des remarques relatives au
« Système de classification des occupants
(OCS) » ( page 60) et au « Transport des
Y
enfants » ( page 69). Vous y trouverez
Y
également des informations relatives aux
systèmes de retenue pour enfants dos ou
face à la route sur le siège du passager.
Autres occupants : la désactivation ou
R
l'activation de l'airbag frontal du passager
dépend de la classification de la personne
qui se trouve sur le siège du passager
( page 60). Tenez impérativement
Y
compte des remarques relatives aux «Cein-
tures de sécurité » (
« Airbags » ( page 56). Vous y trouverez
Y
également des informations sur la position
assise correcte.
page 52) et aux
Y
Ceintures de sécurité
Introduction
En cas de collision ou de retournement, ce
sont les ceintures de sécurité bouclées cor-
rectement qui réduisent le plus efficacement
le déplacement des occupants. Par consé-
quent, le risque de contact avec des parties
de la cabine et d'éjection des occupants hors
du véhicule diminue. En outre, les ceintures
de sécurité maintiennent les occupants du
véhicule dans une position plus favorable par
rapport aux airbags en cas de déclenche-
ment.
Le système de ceintures de sécurité com-
prend
les ceintures de sécurité
R
les rétracteurs de ceinture et les limiteurs
R
d'effort
Si vous tirez rapidement ou brutalement la
ceinture de sécurité hors du guide-ceinture,
l'enrouleur de ceinture se bloque. Il est alors
impossible de tirer davantage la ceinture.
Le rétracteur tend la ceinture de sécurité en
cas de collision afin qu'elle s'applique bien
sur le corps. Il ne ramène toutefois pas l'oc-
cupant contre le dossier du siège.
En outre, le rétracteur de ceinture ne corrige
pas une mauvaise position du siège ou un
positionnement incorrect de la ceinture de
sécurité.
En cas de déclenchement, le limiteur d'effort
réduit la pression exercée par la ceinture sur
la personne.
Les limiteurs d'effort des ceintures de sécu-
rité sont adaptés aux airbags frontaux qui
absorbent une partie des forces de décéléra-
tion. Cela permet de réduire les charges aux-
quelles sont soumis les occupants du véhi-
cule lors d'un accident.
! Si le siège du passager n'est pas occupé,
n'introduisez pas la languette dans la bou-
cle de la ceinture de sécurité du siège du
passager. Sinon, le rétracteur de ceinture