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Caractéristiques de conduite uniques
AUTO-START-STOP
L'ÉQUIPEMENT)
Le système aide à réduire la
consommation de carburant en coupant
et en redémarrant automatiquement le
moteur lorsque le véhicule est à l arrêt. Le
moteur redémarre automatiquement
lorsque vous relâchez la pédale de frein.
Dans certains cas, votre véhicule peut
redémarrer automatiquement. Par
exemple :
•
Pour maintenir le confort intérieur
•
Pour recharger la batterie
Nota : La direction assistée est désactivée
lorsque le moteur est arrêté.
AVERTISSEMENT: Serrez
toujours complètement le frein de
stationnement. Pour les véhicules à
transmission automatique, placez le
levier sélecteur en position de
stationnement (P). Coupez le contact
et retirez toujours la clé lorsque vous
quittez le véhicule.
AVERTISSEMENT: Avant d ouvrir
le capot ou d effectuer une procédure
d entretien, engagez à fond le frein de
stationnement, passez à la position de
stationnement (P) ou au point mort (N)
et coupez le contact.
AVERTISSEMENT: Coupez
toujours le contact avant de quitter le
véhicule. Le redémarrage automatique
peut se réactiver en tout temps si le
contact est établi.
Escape (TM2) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201807, Second-Printing
(SELON
témoin démarrage-arrêt automatique
s allume en vert ou clignote en jaune, un
redémarrage automatique du moteur
peut s avérer nécessaire. Le fait de ne
pas tenir compte de ces précautions
accroît les risques de blessures.
L état du système démarrage-arrêt
automatique peut être vérifié en jetant un
coup d œil à l écran d information. Voir
Affichage d'information (page 104).
Activation du système démarrage-
arrêt automatique
Le système se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous démarrez
le véhicule si les conditions suivantes sont
réunies :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
152
AVERTISSEMENT: Lorsque le
Le bouton démarrage-arrêt
automatique n est pas enfoncé
(témoin du bouton éteint).
Votre véhicule dépasse une vitesse
initiale de 5 km/h (3 mph) après le
premier démarrage.
Le véhicule s arrête.
Votre pied est sur la pédale de frein.
La boîte de vitesses est en position de
marche avant (D).
La porte du conducteur est fermée.
La dépression du circuit de freinage est
adéquate.
L habitacle a été refroidi ou réchauffé
à un niveau de confort acceptable.
Le dégivreur du pare-brise est
désactivé.
Le volant n'est pas tourné.
Le véhicule ne se trouve pas sur une
pente abrupte.
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