Ford ESCAPE 2019 Manuel Du Propriétaire page 126

Table des Matières

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Activation et désactivation du
dégivrage maximal
Appuyez, puis relâchez le bouton
ce bouton pour activer le
dégivrage au maximum.
La température de gauche et de droite est
réglée au niveau HI, l'air est diffusé par les
bouches d'air de la planche de bord et le
moteur de gonflage se règle à la vitesse
maximale. Vous pouvez utiliser aussi ce
réglage pour désembuer le pare-brise et
éliminer une mince couche de glace. La
lunette arrière chauffante s'active aussi
lorsque vous sélectionnez le dégivrage
maximal.
Nota : Pour éviter l'embuage des glaces, il
n'est pas possible de sélectionner l'air
recirculé lorsque le dégivrage maximal est
activé.
Activation et désactivation de l'air
recirculé
Appuyez, puis relâchez le bouton
pour passer de l air extérieur à
l air recyclé.
L'air dans l'habitacle est recirculé.
L'utilisation de ce mode permet de refroidir
plus rapidement l'habitacle (si le
climatiseur est utilisé) et de minimiser les
odeurs désagréables à l'intérieur.
Nota : L air recirculé peut se désactiver ou
ne pas s activer dans tous les modes sauf
MAX A/C afin de réduire le risque de
formation de buée. Par très forte chaleur, le
recyclage de l'air peut aussi être
automatiquement activé/désactivé dans
diverses combinaisons de commande de
répartition d'air pour améliorer l'efficacité
de refroidissement.
Escape (TM2) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201807, Second-Printing
Climatisation
Système de chauffage et
climatisation à une zone
Dans ce mode, le système de climatisation
associe ensemble les réglages de
température côté conducteur et côté
passager. Si vous effectuez un réglage au
moyen de la commande rotative côté
conducteur, le système ajuste la
température du côté passager à la même
valeur.
Système de chauffage et
climatisation à deux zones
Sélectionnez une température pour le côté
passager à l'aide de la commande rotative
côté passager. La commande de
température à une zone se met
automatiquement hors fonction. La
température réglée pour le côté
conducteur reste inchangée. Vous pouvez
maintenant régler séparément les
températures des côtés conducteur et
passager. L'affichage indique les réglages
de température pour chaque côté.
Vous pouvez aussi désactiver le mode deux
zones en appuyant sur ce bouton AUTO
pendant plus de deux secondes.
Pour rebasculer au système de
chauffage et climatisation à une
zone
Maintenez la touche AUTO enfoncée. La
température du côté passager s'ajuste
selon le réglage de la température du côté
conducteur.
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