4.9.2 Maintenance du moteur DFG
REMARQUE
L'huile usagée pollue l'environnement
Éliminer l'huile usagée et les filtres d'huile moteur conformément aux dispositions
de protection de l'environnement en vigueur.
ATTENTION!
Risque de brûlures dues à l'huile chaude.
Porter des gants de protection adaptés lors de la vidange et du remplacement du
filtre d'huile.
REMARQUE
L'huile du moteur peut être épaisse lorsque le moteur est froid.
Ne procéder à la vidange de l'huile moteur que si le moteur a atteint sa température
de service et le chariot est positionné à l'horizontale. Toujours remplacer l'huile
moteur et le filtre d'huile moteur ensemble.
Contrôler le niveau d'huile-moteur
Conditions primordiales
– Stationner le chariot sur sol plat et en toute
sécurité Voir "Arrêter le chariot et le bloquer"
à la page 88.
Procédure
• Sortir la jauge d'huile (214).
• Essuyer la jauge d'huile avec un chiffon non
pelucheux puis la replonger entièrement dans
l'orifice.
• Ressortir la jauge d'huile et contrôler si le
niveau d'huile se trouve bien entre les repères
MIN et MAX.
• Si le niveau de l'huile moteur reste en
dessous du repère MIN inférieur, il faut rajouter de l'huile moteur (Voir "Matériel" à
la page 177).
Le niveau d'huile-moteur est vérifié.
214
MAX
MIN
191