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6.6.1 Maintenance du moteur DFG
REMARQUE
L'huile usagée pollue l'environnement
Éliminer l'huile usagée et les filtres d'huile moteur dans le respect de
l'environnement.
ATTENTION!
Risque de brûlures à cause de l'huile chaude.
Porter des gants de protection adaptés lors de la vidange et du remplacement du
filtre d'huile.
REMARQUE
L'huile du moteur peut être épaisse lorsque le moteur est froid.
Pour remplacer l'huile moteur, le moteur doit toujours avoir atteint sa température
de service et le chariot doit être positionné à l'horizontale. Remplacer l'huile moteur
et le filtre d'huile moteur conjointement.
Contrôle du niveau d'huile-moteur
Conditions primordiales
– Garer le chariot sur un sol plat (Voir
"Arrêter le chariot et le bloquer" à la
page 111)
Procédure
• Préparer le chariot pour des travaux
d'entretien et de maintenance.
• La jauge de mesure pour l'huile moteur
(222) se trouve sous le panneau de
maintenance en arrière dela cabine.
• Sortir la jauge d'huile.
• Contrôler le niveau d'huile avec la jauge.
• Contrôler le niveau d'huile lorsque le
moteur est froid. Si le moteur est à
température de service, il doit avoir été
arrêté au moins 2 minutes avant de
pouvoir
relever
correct.
• Si nécessaire, ajouter de l'huile moteur
de
spécification
tubulure de remplissage (203) lorsque l'huile atteint la zone de niveau minimal. La
différence entre minimum et maximum est d'env. 0,75 litre.
Le niveau d'huile-moteur est vérifié.
186
un
niveau
d'huile
correcte
dans
la
222
MAX
MIN
203
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