4.9.8
Système de refroidissement
REMARQUE
Panne due à un manque de réfrigérant
Le niveau de réfrigérant doit être compris entre les repères « MIN. » et « MAX. » du
réservoir de compensation.
Si le niveau de réfrigérant est inférieur au repère MIN, ceci indique une éventuelle
fuite dans le système de refroidissement.
Il est interdit d'utiliser le chariot.
Le chariot ne doit être mis en service qu'après l'élimination de la cause.
ATTENTION!
Risque de blessures via réfrigérant chaud.
Si nécessaire, laisser suffisamment refroidir le moteur afin d'éviter tout
échappement de gaz/liquides chauds lors de l'ouverture du bouchon de
remplissage.
Contrôle du niveau de réfrigérant
Procédure
• Arrêter le chariot sur un sol plat et le bloquer.
• Ouvrir les verrouillages du cache arrière et
retirer ce dernier, Voir "Ouverture du capot
arrière" à la page 180.
• Contrôler le niveau de réfrigérant dans le
réservoir de compensation (225).
• Remonter et réenclencher le cache arrière
(226).
REMARQUE
Pannes dues à un réfrigérant non
adapté
Afin d'éviter des dépôts calcaires ainsi
que des dégâts suite au gel et à la
corrosion
refroidissement et afin d'augmenter le
point d'ébullition du réfrigérant, le
système de refroidissement doit toute
l'année être rempli d'un mélange à base
d'eau et de produit antigel contenant des
additifs anticorrosifs.
Le contrôle et le remplissage n'est à
effectuer
spécialisé.
dans
le
système
que
par
un
personnel
225
de
226
199