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Allgemeine Hinweise
Achten Sie darauf, dass Sie nur die Beutel öffnen, die der jewei-
ligen Baustufe entsprechen und legen Sie die Teile in einen
geeigneten Behälter.
Begriffe für Schrauben und Kleinteile
Self tapping screw:
Screw:
Socket screw:
Cross screw:
Set screw:
Collar screw:
Socket collar screw:
Socket button head screw:
Hex socket self tapping screw: Inbus-Blechschraube
Set screw
Nut
Washer
Specialty washer:
Spacer
Collar
Bearing
Thrust bearing
Pin
Linkage ball
Ball link
Linkage rod:
Servo linkage rod:
One way bearing:
Damper rubber:
Sie finden in der Anleitung vier verschiedene Symbole:
CA: hier Sekundenkleber verwenden.
R48: hier Schraubensicherungsmittel verwenden.
T43: hier Metallsicherungsmittel verwenden
OIL/Grease: hier Fett (robbe No. 5532) verwenden
Beim Aufdrücken der Kugelgelenke beachten, dass die Markierung
"A" außen liegt.
R48 (grün) / T43 (blau) haftet intensiv. Nur wenig Sicherungsmittel
aufbringen.
Zur Demontage, Metallteile ca. 15 sec. erhitzen. Achtung:
Kunststoffteile nicht erhitzen.
Alle Gewinde und Gewindebohrungen vor dem Zusammenbau
entfetten (Nitro), da Gewindesicherungsmittel oder Klebstoff
sonst nicht haftet.
Einige Baugruppen sind zwar in Einzelteilen darge-
stellt, jedoch schon werksseitig vormontiert. Bei diesen
Baugruppen nochmals den festen Sitz aller Schrauben bzw.
deren Verklebung (Sicherung) prüfen.
Beginnen Sie den Zusammenbau mit dem Hauptrotorkopf.
Auf Leichtgängigkeit und spielfreie Montage aller beweglichen
Teile achten.
Schrauben gefühlvoll festziehen ohne sie zu überdrehen. Beim
Eindrehen von Kugelköpfen in Kunststoffteile ein wenig CA-Kleber
auf das Gewinde geben, beim Eindrehen nicht überdrehen.
© robbe Modellsport
Montage- und Bedienungsanleitung
T-Rex 550 E 3G Flybarless
Selbstschneidende Schraube
Gewindeschraube
Inbusschraube
Kreuzschlitz-Senkschraube
Stiftschraube
Schraube mit Bund
Inbusschraube mit Bund
Inbusschraube
Inbus-Madenschraube
Mutter
Unterlegscheibe
Spezial-Unterlegscheibe
Passscheibe
Distanzhülse
Kugellager
Axiallager
Stift
Kugel
Kugelkopf
Gestänge
Servogestänge
Freilauf
Dämpfungsgummi
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Bei der Montage der Axiallager beachten: Die Scheibe mit dem
großen Innendurchmesser (IN) innen, die Scheibe mit dem klei-
nen Innendurchmesser(OUT) außen verwenden. Die Drucklager
vor dem Einsetzen fetten.
Bei der Montage der Blatthalter muss sich das "Align"-Logo oben
befinden.
Seite 6
Gestänge
(A) anfertigen
Hauptrotorkopfs auf die Kugelköpfe aufdrücken.
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Die Kanten der Chassisplatten mit Schleifpapier, Körnung 800
- 1000 vor dem Zusammenbau überschleifen, damit Kabel nicht
durchgescheuert werden.
Die Schrauben des Rahmens noch nicht festziehen.
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Hauptrotorwelle in die Lager des Chassis einschieben. Chassis
auf eine ebene Unterlage stellen. Teile zueinander ausrichten
und Schrauben unter Zugabe von T43 anziehen.
Servos vor dem Einbau in Neutralstellung bringen.
Kugelköpfe gemäß Maßangaben in die Servohebel eindrehen.
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Das Getriebegehäuse für den Starrantrieb ist werksseitig vor-
montiert. Festen Sitz der Schrauben prüfen.
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Bei Einbau der Axiallager für Heckrotor beachten: Scheiben
mit großem Innendurchmesser(IN) innen, Scheiben mit kleinem
Innendurchmesser(OUT) aussen verwenden.
Die Inbus-Madenschraube M 4 x 4 muss sich in die Vertiefung
der Heckwelle setzen.
Leichten Lauf der Blatthalter prüfen.
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Das Starantriebslager nach Maßangaben auf dem Rohr des
Starrantriebs platzieren und vorsichtig mit einem Tropfen T43
sichern. Es darf kein Kleber in das Lager laufen.
Das Lagergehäuse (Gummi-Formteil) aussen einfetten, um das
Einschieben des Starrantriebs in das Heckrohr zu erleichtern.
Zusätzlich das Rohr innen mit Silikonspray einsprühen.
Bei Einschieben des Heckrohrs in das vordere Getriebegehäuse
muss sich dessen Schlitz in die eingeformte Nase des Gehäuses
setzen.
4
No.
KX021002
und
beim
Zusammenbau
des
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