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Die Nase der Seitenleitwerksschelle muss in die 5 mm Bohrung
des Heckrohrs eingreifen.
Heckrohr im Bereich der Höhenleitwerksschellen mit Klebeband
umwickeln.
Beim Zusammenbau der Einheit darauf achten, dass der
Starrantrieb zuverlässig eingekuppelt ist.
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Komplette Heckrohreinheit am Chassisrahmen montieren.
Heckrotorservo montieren.
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Hauptzahnrad montieren, Hülse fetten.
Hauptrotorwelle mit der Schraube M 2,5 x 19 und der Mutter
M 2,5 mit dem Hauptgetriebe verbinden. ggf. mit beiliegenden
Passscheiben das Spiel reduzieren.
Gestänge (D) anfertigen und einhängen.
Alle Gestänge auf die entsprechenden Kugelköpfe aufdrücken.
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Die Schraube M4 x 4 des Ritzels muss sich auf die Abflachung
der Motorwelle setzen.
Nach Einbau des Motors prüfen, dass das Ritzel max. 1 mm über
das obere Hauptzahnrad steht.
Getriebe so einstellen, dass die Zahnräder miteinander kämmen,
ohne zu klemmen.
Hauptrotorblätter montieren.
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Akku gemäß Zeichnung einbauen.
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Einba des 3G-Sensors. Beachten Sie hierzu die beiliegende
deutsche Anleitung des 3G-Flybarless-Systems.
Kabinenhaube gemäß Zeichnung anbringen.
Seite 17
Das Heckgestänge herstellen, einhängen und mit den
Gestängeführungen parallel zum Heckrohr verlegen.
Seite 17-27
Hierzu die beiliegende deutsche Anleitung des 3G-Flybarless-
Systems verwenden.
© robbe Modellsport
Montage- und Bedienungsanleitung
T-Rex 550 E 3G Flybarless
5
Seite 28-30
Beiliegende Anleitung Antriebsset T-Rex verwenden.
Seite 31-32
Funktionstests gemäß beiligender Flybarless-System Anleitung
durchführen.
Endarbeiten:
Empfänger einbauen.
Bei den folgenden Arbeiten die Anleitung der Fernsteuerung
beachten: Anschlüsse gemäß der Anleitung "Flybarless-
System" vornehmen.
Für den T-Rex wird ein 6-7 Kanal-Empfänger mit folgenden
Funktionen empfohlen (Kanalbelegung robbe Futaba):
Rollfunktion,
Nickfunktion,
Kreiselempfindlichkeit, Pitch.
Je nach Heckrotorservo kann es erforderlich sein, einen zusätz-
lichen Spannungsbegrenzer zwischen Servo und Kreisel zu schal-
ten. Dazu die Angaben über die maximale Betriebsspannung des
Servos beachten.
Der Schwerpunkt
Der Schwerpunkt befindet sich an der Vorderkante der
Hauptrotorwelle. Kabine aufsetzen, Schwerpunkt kontrollieren.
Den Flugakku so positionieren, daß der Schwerpunkt eingehalten
wird.
Einstellarbeiten an der Fernsteuerung
Voraussetzung:
Heli- geeignete Fernsteuerungsanlage.
Servos entsprechend Bedienungsanleitung am Empfänger ein-
gesteckt.
Sensor und Elektronik gemäß Anleitung "Flybarless-System"
eingebaut.
Vorgehensweise:
-
Sender einschalten
-
Freien Modellspeicher wählen
-
Modellspeicher programmieren auf Mixtyp Heli
-
Taumelscheiben Mode CCPM 120°
-
Drehrichtung rechtsdrehend programmieren.
-
Knüppel und Trimmer in Mittelstellung
-
Keine Trimmspeicher oder frei programmierbare Mixer akti-
vieren
-
Gastrimmung auf Leerlauftrimmung programmieren (ATL =
Trimmung nur im Leerlauf aktiv)
-
Empfangsanlage einschalten (Akku mit Empfänger verbin-
den).
-
Regler im Antriebsset auf Heli-Modus programmieren.
Die elektronische Grundeinstellung des Flybarless-Systems
vornehmen.
No.
KX021002
Gas
(Regler),
Heckrotor,
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