Schéma Électrique Réalisé En Usine - Riello RS5D Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

5.10.1 Schéma électrique réalisé en usine
Interrupteur
général
230V ~ 50Hz
Brancher le thermostat de 2ème allure (TR) sur les bornes T6 - T8 en enlevant le pont.

Légende (Fig. 17)
B5 – Signalisation de fonct. de 2ème allure
C – Condensateur
CN1 – Connecteur de la sonde d'ionisation
E – Électrode
h1 – Compteur horaire de 1ère allure
h2 – Compteur horaire de 2ème allure
MV – Moteur
PA – Pressostat d'air seuil minimum
PG – Pressostat de gaz seuil minimum
RS – Réinitialisation à distance
SM – Servomoteur du volet d'air
SO – Sonde d'ionisation
S3 – Signalisation de blocage à distance (230 V - 0,5 A max.)
T6A – Fusible
TB – Terre du brûleur
TL – Thermostat de limite
TR – Thermostat de réglage
TS – Thermostat de sécurité
V10 – Vanne de sécurité
V11 – Vanne de 1ère allure
Installation
D7198
V12 – Vanne de 2ème allure
X.. – Fiche
XP.. – Prise
ATTENTION
ATTENTION
PRÉCAUTION
21
F

 Ne pas inverser le conducteur neutre avec la
phase dans la ligne d'alimentation électrique.
 Vérifier que l'alimentation électrique du brû-
leur correspond à celle indiquée sur la pla-
quette d'identification et dans ce manuel.
 La sélection des conducteurs doit être d'au
2
moins 1 mm . (Sauf des indications diffé-
rentes prévues par les normes et les lois
locales).
Vérifier si le brûleur est arrêté en ouvrant les ther-
mostats et bloqué en ouvrant le connecteur
(CN1)(Fig. 17), qui est inséré dans le fil rouge de
la sonde, situé à l'extérieur de la boîte de contrôle.
Si le capot est encore présent, le retirer et installer
le câblage électrique selon les schémas élec-
triques.
Utiliser des câbles flexibles conformes à la norme
EN 60 335-1.
RÉALISÉ
EN USINE
À LA CHARGE DE
L'INSTALLATEUR
Fig. 17
20141175