Tableau Des Temps; Indication De L'état De Fonctionnement - Riello RS5D Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

5.12 Tableau des temps

Symbole Description
État de veille : le brûleur attend la demande de chaleur, la fermeture du pressostat de gaz et l'ouver-
t0
ture du pressostat d'air.
Temps d'attente pour un signal en entrée : temps de réaction, la boîte de contrôle reste en état
t1
d'attente pendant un temps t1
Présence de flamme ou simulation de flamme avant la demande de chaleur : la boîte de contrôle
t1l
reste arrêtée.
Temps d'attente pour réinitialisation : intervalle de temps de contrôle qui suit le démarrage de l'ali-
t2
mentation principale
Contrôles de la présence de lumière étrangère ou de flamme parasite pendant t2 : état d'attente
t2l
pour t2l, puis blocage : le moteur ne démarre pas
Contrôle si le pressostat d'air a déjà été commuté en position de travail avant la demande de
t2a chaleur : la boîte de contrôle reste en état d'attente, il y un blocage si le pressostat d'air reste com-
muté pendant le temps t2a.
t3 Temps de pré-ventilation : le moteur de ventilateur est en marche, puis la vanne gaz est activée
Vérification de la présence de lumière étrangère ou de flamme parasite en phase de pré-ventilation :
t3l
la boîte de contrôle se met en sécurité à la fin de t3l
Temps de contrôle de la commutation du pressostat d'air en position de travail durant le temps de
t3a
pré-ventilation : si le pressostat ne commute pas avant t3a il y a un blocage.
Une tentative de recyclage est effectuée s'il y a une perte de pression de l'air durant la pré-
ventilation : il s'ensuit un blocage en cas d'une deuxième perte de pression de l'air entre la 16ème
t3r
seconde et la 29ème ; s'il existe une perte de pression entre la 30ème seconde et la 40ème, la boîte
de contrôle se met immédiatement en sécurité.
ts Temps de sécurité
t4i Temps total d'allumage de la décharge
Temps de contrôle de la perte de pression de l'air pendant le temps ts et le fonctionnement normal :
t4a
la boîte de contrôle se met immédiatement en sécurité.
t4I Temps de réaction de désactivation de vanne en raison d'une perte de flamme
Temps de retard entre la 1ère et la 2ème allure : temps d'ouverture de la vanne de 2ème allure
t5 après l'ouverture de la vanne de 1ère allure, il dépend du temps d'ouverture du servomoteur du
volet d'air.
- Temps requis pour le déblocage de la boîte de contrôle à partir du bouton de déblocage
Temps requis pour le déblocage de la boîte de contrôle par le biais du déblocage à distance
Répétitions de cycle : 3 répétitions max. de toute la séquence de démarrage en cas d'une perte de
tr flamme pendant le fonctionnement. À la fin de la dernière tentative après l'absence de flamme, la
boîte de contrôle se met en sécurité
5.12.1 Indication de l'état de fonctionnement
État
Attente de demande de chaleur, attente de fermeture du
pressostat de gaz, attente d'ouverture du pressostat d'air
Attente de demande de chaleur avec ventilation continue
Pré-ventilation, attente de fermeture du pressostat d'air ou
pré-ventilation longue
Temps de sécurité sans flamme
Temps de sécurité avec flamme
Position de fonctionnement normale
Légende
ON
20141175
OFF Code couleur
ROUGE
ORANGE
VERT
Installation
Couleur du bouton
de déblocage
-
ORANGE
Clignotement
ORANGE
Clignotement
VERT
Clignotement
VERT
VERT
Tab. L
24
F
Valeur (s)
max. 120
répétitions
Secondes Code de couleur
- - -
0,5 2,5
0,5 0,5
0,5 0,5
- -
- -
-
2
25
4,5
25
40
1
max 15
-
3
3
1
1
3 8
0,4
0,8
3
Tab. J
Tab. K