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housse de siège afin de rafraîchir le conducteur
et le passager avant quand les températures
ambiantes sont relativement élevées.
Pour utiliser le système, appuyez sur la touche
de fonction « Controls » (commandes) située au
bas de l'écran Uconnect®.
Touchez une fois la touche de fonction de
siège « Driver » (conducteur) ou « Passenger »
(passager) pour sélectionner le niveau de ven-
tilation HI (puissant). Appuyez une deuxième
fois sur la touche de fonction pour choisir le
niveau de ventilation LO (modéré). Appuyez
une troisième fois sur la touche de fonction pour
éteindre la ventilation de siège.
REMARQUE :
Le moteur doit tourner pour que les sièges
ventilés fonctionnent.
Véhicules équipés du démarrage à distance
Sur les modèles équipés du démarrage à dis-
tance, le siège chauffant du conducteur peut
être programmé afin de se mettre en marche
lors d'un démarrage à distance. Référez-vous à
la section « Système de démarrage à distance
108
— Selon l'équipement » du chapitre « Avant de
prendre la route » pour plus d'informations.
Appuie-tête
Les appuie-tête sont conçus pour réduire le
risque de blessure en limitant le mouvement de
la tête en cas d'impact par l'arrière. Les appuie-
tête doivent être réglés de sorte que le haut de
l'appuie-tête soit situé au-dessus du haut de
votre oreille.
AVERTISSEMENT !
Les appuie-tête de tous les occupants
doivent être réglés correctement avant d'uti-
liser le véhicule ou d'occuper un siège. Les
appuie-tête ne doivent jamais être réglés
lorsque le véhicule se déplace. Conduire un
véhicule sans les appuie-tête ou avec des
appuie-tête mal réglés peut provoquer des
blessures graves voire mortelles en cas de
collision.
Appuie-tête actifs - Sièges avant
Les appuie-tête actifs sont des organes passifs
et déployables. Les véhicules possédant cet
équipement ne sont pas facilement identi-
fiables. Seul un examen visuel de l'appuie-tête
permet de les reconnaître. L'appuie-tête est
divisé en deux moitiés, la moitié avant compor-
tant le garnissage et la mousse, la moitié arrière
le plastique décoratif.
Lorsque les appuie-tête se déploient suite à un
impact arrière, la moitié avant de l'appuie-tête
s'étend vers l'avant pour minimiser l'écart entre
le dos de la tête de l'occupant et l'AHR. Ce
système est conçu pour empêcher ou réduire
les blessures du conducteur et du passager
dans certains types d'impacts arrière. Pour plus
d'informations, reportez-vous à la rubrique
"Protection des occupants" du chapitre "Avant
de mettre en marche le véhicule"
Pour lever l'appuie-tête, tirez dessus. Pour
l'abaisser, appuyez sur le bouton-poussoir situé
à la base de l'appuie-tête et poussez l'appuie-
tête vers le bas.
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Chapitres
