Publicité
RETROVISEURS
Rétroviseur intérieur jour/nuit
Un rétroviseur à rotule unique est fourni dans le
véhicule. Il s'agit d'un rétroviseur verrouillé par
rotation en position fixe sur le pare-brise. Le
rétroviseur est fixé en place par rotation dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre sur le
bouton du pare-brise ; son montage s'effectue
sans outil. La tête du rétroviseur peut être
réglée vers le haut, le bas, la gauche et la droite
en fonction des conducteurs. Le rétroviseur doit
être réglé de façon à centrer la vue à travers la
lunette arrière.
Un petit levier placé sous le rétroviseur permet
de faire basculer ce dernier vers l'arrière du
véhicule, en position de nuit, afin de réduire les
risques d'éblouissement. Le rétroviseur doit
être ajusté lorsque la petite commande sous le
rétroviseur est réglée dans la position de jour
(vers le pare-brise).
76
Réglage du rétroviseur
Rétroviseur à obscurcissement
automatique — Selon l'équipement
Un rétroviseur à rotule unique est fourni dans le
véhicule. Il s'agit d'un rétroviseur verrouillé par
rotation en position fixe sur le pare-brise. Le
rétroviseur est fixé en place par rotation dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre sur le
bouton du pare-brise ; son montage s'effectue
sans outil. La tête du rétroviseur peut être
réglée vers le haut, le bas, la gauche et la droite
en fonction des conducteurs. Le rétroviseur doit
être réglé de façon à centrer la vue à travers la
lunette arrière.
Ce rétroviseur s'obscurcit automatiquement
pour éviter l'éblouissement par les projecteurs
des véhicules qui vous suivent.
REMARQUE :
• La fonction Rétroviseur à obscurcisse-
ment automatique est désactivée lorsque
le véhicule est en marche arrière pour
améliorer la visibilité à l'arrière.
• La fonction Rétroviseur à obscurcisse-
ment automatique peut être activée ou
désactivée
à
l'aide
Uconnect®. Pour plus d'informations,
référez-vous à la section « Paramètres
Uconnect® » du chapitre « Tableau de
bord ».
du
système
Publicité
Chapitres
