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Ce véhicule est également équipé d'airbags
rideaux latéraux complémentaires (SABIC) de-
stinés à protéger le conducteur et les passagers
avant et arrière assis près d'une fenêtre. Les
airbags SABIC situés au-dessus des vitres la-
térales et leurs couvercles sont aussi étiquetés :
SRS AIRBAG.
Ce véhicule est équipé d'airbags latéraux com-
plémentaires intégrés aux sièges (SAB) pour
améliorer la protection des occupants lors d'un
impact latéral. Les airbags latéraux complé-
mentaires intégrés aux sièges sont situés sur le
côté extérieur des sièges avant.
REMARQUE :
• Les couvercles des airbags sont peu ap-
parents dans le garnissage mais ils s'ou-
vrent pendant le déploiement.
• Après tout accident, amenez immédiate-
ment le véhicule chez votre concession-
naire agréé.
Organes du système d'airbag
Votre véhicule peut être équipé des éléments
du système d'airbags suivants :
• commande de retenue des occupants
(ORC) ;
• témoin d'airbag ;
• volant et colonne de direction ;
• tableau de bord ;
• airbag latéral complémentaire de genoux
côté conducteur ;
• panneaux de protection des genoux ;
• airbag avant conducteur ;
• airbag avant passager ;
• airbags latéraux complémentaires intégrés
aux sièges (SAB) ;
• airbags rideaux latéraux (SABIC) ;
• capteurs d'impact avant et latéraux ;
• prétendeurs de ceinture de sécurité de siège
avant, commutateur de boucle de ceinture de
sécurité.
REMARQUE :
Ce véhicule peut être équipé d'un commuta-
teur de boucle de ceinture de sécurité
conducteur et/ou passager avant, conçu
pour détecter si la ceinture de sécurité du
conducteur ou du passager avant est atta-
chée. Ce commutateur de boucle de cein-
ture de sécurité peut ajuster le gonflage des
airbags avant.
Caractéristiques de l'airbag frontal
Le système d'airbags avant se compose d'air-
bags progressifs pour le conducteur et le pas-
sager avant. Ce système fournit une réponse
appropriée à la gravité et au type d'accident,
déterminé par la commande de retenue des
occupants (ORC), qui peut recevoir des infor-
mations de la part des capteurs d'impact avant.
Le gonfleur du premier étage est immédiate-
ment déclenché lors d'un impact exigeant un
déploiement de l'airbag. Cette faible intensité
est utilisée dans les collisions moins graves.
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Chapitres
