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Lorsque les appuie-tête se déploient suite à un
impact arrière, la moitié avant de l'appuie-tête
s'étend vers l'avant pour minimiser l'écart entre
le dos de la tête de l'occupant et l'AHR. Ce
système est conçu pour empêcher ou réduire
les blessures du conducteur et du passager
dans certains types d'impacts arrière.
REMARQUE :
Les appuie-tête actifs peuvent se déployer
ou ne pas se déployer en cas d'impact avant
ou latéral. Cependant, si le véhicule est
percuté à l'avant puis à l'arrière, l'appui-tête
actif peut se déployer selon la gravité et le
type de l'impact.
Composants d'un appuie-tête actif (AHR)
1 - Moitié avant de
3 - Moitié arrière de
l'appuie-tête (mousse et
l'appuie-tête (couvercle
garnissage)
arrière en plastique dé-
coratif)
2 - Dossier de siège
4 - Tubes de guidage
de l'appuie-tête
ATTENTION !
Aucun occupant, y compris le conducteur, ne
doit s'installer à bord d'un véhicule tant que
les appuie-tête ne sont pas repositionnés à
leur emplacement d'origine et ce, afin d'évi-
ter tout risque de blessure cervicale en cas
de collision.
REMARQUE :
Pour plus d'informations sur le réglage et le
positionnement corrects des appuie-tête,
référez-vous à la rubrique Réglage des
appuie-tête actifs dans la section Pour
connaître votre véhicule .
Réinitialisation des appuie-tête actifs
(AHR)
Si les appuie-tête actifs sont déclenchés lors
d'une collision, vous devez réinitialiser les
appuie-tête des sièges du conducteur et du
passager avant. Le déclenchement des appuie-
tête actifs peut être constaté lorsque les appuie-
tête se sont déplacés vers l'avant (comme
illustré à l'étape 3 de la procédure de réinitiali-
sation).
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Chapitres
