Publicité
vues de capteurs de surveillance de pression
des pneus (TPM). Ensuite, roulez pendant
20 minutes à plus de 24 km/h (15 mph). Le
TPMS retentit et le témoin TPM clignote pen-
dant 75 secondes, puis reste allumé et le centre
électronique d'information du véhicule (EVIC)
affiche le message "SERVICE TPM SYSTEM
(réparer le système TPM), puis affiche des tirets
(- -) à la place de la pression. Au prochain cycle
du commutateur d'allumage, le TPMS ne sonne
plus et n'affiche plus le message "SERVICE
TPM SYSTEM" (contrôler le système TPM)
dans l'EVIC mais des tirets (- -) remplacent la
valeur de la pression.
Pour réactiver la fonction TPMS, remplacez les
quatre ensembles de roue de route par des
ensembles de roue dont les pneus sont équipés
de capteurs TPM. Ensuite, roulez pendant
20 minutes à plus de 24 km/h (15 mph). Le
TPMS retentit, le témoin TPMS clignote pen-
dant 75 secondes puis s'éteint, et le centre
électronique d'information du véhicule (EVIC)
affiche le message "SERVICE TPM SYSTEM"
(réparer le système TPM). L'EVIC affiche aussi
des valeurs de pression au lieu des tirets. Au
prochain cycle du commutateur d'allumage, le
286
message "SERVICE TPM SYSTEM" (réparer le
système TPM) ne s'affiche plus si le système ne
présente aucune défaillance.
CARBURANTS EXIGES
Moteur 3.6L
Ces moteurs sont conçus conformément à
toutes les réglementations antipollution et
offrent d'excellents niveaux de consommation
de carburant et de rendement avec une es-
sence sans plomb de haute qualité à l'indice
d'octane recherche minimum de 91. L'utilisation
d'essence super n'est pas recommandée, car
elle n'apporte aucun avantage par rapport à
l'essence ordinaire pour ces moteurs.
Moteur 5.7L
Ces moteurs sont conçus pour se conformer à
toutes les réglementations antipollution et four-
nissent des niveaux de consommation de car-
burant et de performance satisfaisants lorsqu'ils
sont utilisés avec de l'essence sans plomb
haute qualité d'un indice d'octane de 91 à 95.
Le constructeur recommande l'utilisation d'un
octane 95 pour des performances optimales.
L'utilisation d'essence super n'est pas recom-
mandée, car elle n'apporte aucun avantage par
rapport à l'essence ordinaire pour ces moteurs.
De légers cliquetis d'allumage à bas régime
sont sans danger pour le moteur. Cependant,
un fort cliquetis d'allumage à grande vitesse
peut entraîner des dommages et exige une
intervention immédiate. L'essence de qualité
médiocre peut entraîner des problèmes de dé-
marrage difficile, de calage et de soubresauts.
Dans de tels cas, changez de marque de car-
burant avant d'envisager une réparation.
Plus de 40 producteurs automobiles dans le
monde ont produit et recommandé des spécifi-
cations relatives à l'essence (charte mondiale
des carburants, WWFC), qui définissent les
propriétés nécessaires aux carburants pour di-
minuer la pollution, tout en augmentant les
performances et la longévité de votre véhicule.
Le constructeur recommande, dans la mesure
du possible, l'utilisation d'une essence qui ré-
pond aux spécifications WWFC.
Nous vous conseillons d'utiliser une essence
sans plomb de l'indice d'octane correct qui
contient des additifs détergents, anticorrosion
Publicité
Chapitres
