Medición De La Densidad; Batteri - RCM ELAN Elan 612 Notice D'utilisation

BATERÍA
- Control del estado de carga de la batería.
Como está demostrado que hay una relación directa entre el peso específi co del electrolito y el estado de carga de la batería, la medición del peso específi co
del electrolito se considera un control efi caz y correcto del estado de carga de la batería. Cuando la batería está cargada, en condiciones normales y con el
nivel adecuado de electrolito, la densidad de éste debe ser de unos 1.260 (30° Be) referida a 30° C. En cambio, si la densidad se encuentra entre 1.26 (30°
Be) y 1.20 (24 Be), la batería está parcialmente cargada, mientras que si la densidad es inferior a 1.14 (18° Be), la batería está completamente descargada.
- Medición de la densidad
La medición de la densidad del electrolito es el control más importante de la batería. Por lo tanto, dicha medición debe efectuarse con el mayor cuidado
mediante un densímetro, introduciéndolo con una jeringa y tomando un cantidad de electrolito sufi ciente para hacer fl otar el fl otador. Cuidar que el extremo
de éste no toque la pera de goma o quede pegado por capilaridad a las paredes de vidrio. Si se tuviera que medir la densidad después de haber añadido
agua destilada, hay que esperar a que la densidad sea homogénea en todo el líquido contenido en el elemento.
- Añadir agua.
Añadir agua destilada en cada uno de los compartimentos de la batería después de haberla cargado, hasta que el líquido sobrepase en 6 mm las placas. Al
principio esta operación deberá realizarse después de cada recarga, más adelante podrá efectuarse más a menudo, según lo decida el responsable, pero
como mínimo esperando una semana antes de añadir agua de nuevo.
- Límites de carga.
No es necesario recargar la batería si al fi nal de la jornada de trabajo la densidad no se encuentra por debajo de 1.24 (28° Be). El exceso más común al utilizar
una batería para tracción es la sobrecarga. Este único factor, si se produce continuadamente, puede reducir considerablemente la duración de la batería. La
temperatura máxima recomendada es de 45° C. Si la temperatura del electrolito aumenta en más de 10/12° C respecto a la temperatura ambiente, puede
producirse una sobrecarga, independientemente de la temperatura real alcanzada .Si el indicador del salpicadero señala que en la batería queda una carga
residual del 5-10%, la máquina puede efectuar el desplazamiento y el secado pero no la rotación de los cepillos ni el lavado.
- Locales para cargar la batería.
Las gases que se producen durante la operación de carga presentan riesgo de explosión, por lo que hay que asegurarse que la batería esté bien ventilada
durante la operación de carga y que lo contactos de los bornes estén protegidos contra las chispas. Los locales en los que pueden cargarse las baterías de
acumuladores deben estar bien aireados y su temperatura no debe ser superior a los 40/45° C.
Si con las ventanas no hay sufi ciente aireación, deben prepararse conductos de salida especiales, que no deben desembocar en los conductos del humo. Si
es necesario, el recambio debe efectuarse rápidamente mediante ventiladores.
- Batería no utilizada continuamente o inactiva.
Si la batería no se utiliza de manera continuada, hay que someterla a una carga de refresco una vez al mes, incluso si las mediciones del peso específi co
proporcionan valores elevados. Si la batería permanece inactiva durante largos periodos de tiempo, debe ser conservada en un lugar fresco y seco. Debe
ser recargada totalmente una vez al mes, hasta que se perciba en todos los elementos un evidente desarrollo del gas y las lecturas de la tensión y del peso
específi co permanezcan constantes durante 3 - 4 horas. En cualquier caso, antes de poner de nuevo en funcionamiento una batería que ha permanecido
inactiva durante un largo periodo de tiempo, hay que recargarla para que el nivel del electrolito sea el adecuado.

BATTERI

- Kontrol af batteriets ladetilstand.
Da det er kendt, at der er en direkte sammenhæng mellem elektrolytvæskens vægtfylde og batteriets ladetilstand betragtes målingen af
elektrolytvæskens vægtfylde som en effektiv og korrekt måde at kontrollere batteriets ladetilstand. Når batteriet er opladet og under normale
forhold med elektrolytvæsken på det rigtige niveau skal elektrolytvæskens densitet være ca. 1.260 (30° Bè) ved 30° C. Hvis densiteten
derimod er mellem 1.26 (30° Bè) og 1.20 (24 Bè), er batteriet kun delvist opladet, og hvis densiteten er under 1.14 (18° Bè) er batteriet helt
fl adt.
- Måling af densitet.
Målingen af elektrolytvæskens densitet er den vigtigste kontrol på batteriet. Denne måling skal derfor udføres med største omhu ved hjælp af
en densitetsmåler. Densitetsmåleren skal indføres i væsken som en kanyle, og der skal opsuges en tilstrækkelig mængde elektrolytvæske til
at få fl yderen til at fl yde. Sørg for, at fl yderens top ikke rør ved gummipæren, eller at den ikke hænger fast med kapillariteten til glasvæggene.
Hvis der skal udføres en densitetsmåling efter at der er blevet påfyldt destilleret vand, skal det afventes, at densiteten er blevet ensartet i hele
den væske, som fi ndes i elementet.
- Påfyldning af vand.
Tilføj destilleret vand i hver af batteriets celler efter at have opladet batteriet for at bringe batterivæsken til et niveau på 6mm over pladerne.
I begyndelsen skal dette udføres efter hver opladning, herefter kan påfyldningerne ske med større intervaller efter den ansvarliges erfaring og
skøn. Der må dog aldrig gå mere end en uge mellem en påfyldning og den næste.
- Opladningsgrænser.
Det er ikke nødvendigt at oplade batteriet, hvis densiteten ved arbejdsdagens afslutning ikke er faldet til under 1.24 (28° Bè). Den mest
almindelige misbrug ved brugen af batteriet til træk er overbelastning. Hvis dette sker for ofte, kan det afkorte batteriets levetid betydeligt. Den
maksimale anbefalede temperatur er 45° C. Hvis elektrolytvæskens temperatur stiger til over 10/12° C i forhold til omgivelsestemperaturen,
kan der ske en overbelastning uafhængigt af den opnåede temperatur. Hvis der er en opladning tilbage i batteriet på 5-10%, som vises på
instrumentbrættets display, kan der udføres fl ytning af maskinen og tørring men ikke rotation af børsterne eller vask af gulv.
- Lokaler til opladning af batteriet.
De gasser, som udvikles under opladningen, kan være eksplosionsfarlige. Der skal derfor sørges for, at der er fri ventilation af batteriet under
opladningen, at klemmernes kontakter er beskyttet mod eventuelle gnister. De lokaler, hvor akkumulatorernes batterier oplades, skal være
godt udluftede, og der må ikke være temperaturer på over 40/45° C.
Hvis der ikke er tilstrækkelig udluftning gennem vinduerne, skal der installeres særlige udluftningsanordninger, som ikke må munde ud i
udluftningskanaler. Når det er nødvendigt, skal luftudskiftningen ske hurtigt ved hjælp af ventilatorer.
- Batteri ikke i kontinuerlig brug eller inaktivt.
Hvis batteriet ikke benyttes kontinuerligt, skal det genoplades en gang om måneden, også selvom målingerne af vægtfylden viser høje værdier.
Hvis batteriet forbliver inaktivt i længerevarende perioder, skal det opbevares på et køligt og tørt sted, og det skal genoplades fuldstændigt en
gang om måneden, indtil der ses en livlig udvikling af gas i alle elementerne, og afl æsningen af spænding og vægtfylde forbliver konstante i 3
- 4 timer. Batteriet skal efter en lang inaktiv periode under alle omstændigheder genoplades og kontrolleres for korrekt elektrolytvæskeniveau,
inden det tages i brug igen.
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