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italiano
Spranghe di guida sempre a
posto
2
1
Voltare la spranga – dopo ogni
N
affilatura e dopo ogni cambio della
catena – per evitare l'usura
unilaterale, specialmente in
corrispondenza del rinvio e sul lato
inferiore
pulire periodicamente il foro di
N
entrata olio (1), il canalino di uscita
olio (2 e la scanalatura della
spranga (3)
Misurare la profondità della
N
scanalatura – con l'astina sul calibro
per lima (a richiesta) – nella zona
dov'è maggiore l'usura della pista di
scorrimento.
Tipo di
Passo
Profondità
catena
catena
min. scanal.
Picco
1/4" P
4,0 mm
Rapid
1/4"
4,0 mm
130
Picco
Rapid
Rapid
Se la scanalatura non ha questa
profondità minima:
sostituire la spranga,
N
altrimenti le maglie di guida strisciano
sul fondo della scanalatura – la base dei
denti e le maglie di unione non poggiano
sulla pista di scorrimento.
3
3/8" P
5,0 mm
3/8"; 0.325" 6,0 mm
0.404"
7,0 mm
Pulizia del filtro
Se la potenza del motore diminuisce
sensibilmente
girare di 90° a sinistra la chiusura
N
togliere verso l'alto la cappottatura
N
Sfilare verso l'alto il filtro aria
N
lavare il filtro con detergente
N
speciale STIHL (a richiesta) o con
un liquido pulito non infiammabile
(per es. acqua saponata calda) e
asciugarlo
AVVISO
Non spazzolare il filtro.
Il filtro danneggiato deve essere
sostituito.
MS 150 C
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