Istruzioni operative
Durante la prima fase di funzionamento
Non fare funzionare l'apparecchiatura a
vuoto ad alto regime fino al terzo pieno
di carburante per evitare sollecitazioni
aggiuntive durante la fase di rodaggio,
nella quale le parti in movimento devono
adattarsi l'una all'altra – nel propulsore è
presente una maggiore resistenza di
attrito. Il motore raggiunge la massima
potenza dopo un periodo di rodaggio da
5 a 15 pieni di carburante.
Durante il lavoro
Dopo un funzionamento prolungato a
pieno regime, fare girare il motore al
minimo ancora per breve tempo, fino a
smaltire la maggior parte del calore
mediante la corrente d'aria di
raffreddamento. In questo modo i
componenti del propulsore (impianto di
accensione, carburatore) non vengono
sottoposti ad una sollecitazione
estrema per accumulo di calore.
Dopo il lavoro
Durante una breve pausa: lasciare
raffreddare il motore: Riporre
l'apparecchiatura con il serbatoio
rifornito in un luogo asciutto, non vicino
a fonti di calore, fino al prossimo
impiego. Nelle pause più lunghe – ved.
"Conservazione dell'apparecchiatura",.
HS 45
Pulizia del filtro
Se la potenza del motore diminuisce
sensibilmente
1
2
Portare la leva della farfalla di
N
avviamento su l
Premere la linguetta (1) e ribaltare il
N
coperchio filtro (2)
Togliere lo sporco grossolano dalla
N
zona del filtro
5
4
3
2
Togliere il filtro di espanso (3) e il
N
filtro di feltro (4)
Lavare il filtro di espanso in un
N
liquido pulito non infiammabile (per
es. acqua saponata) e asciugarlo
Sostituire il filtro di feltro – come
N
ripiego, sbatterlo o soffiarlo – non
lavarlo
Sostituire i particolari difettosi
N
Introdurre il filtro di espanso (3) nel
N
coperchio filtro (2) e il filtro di
feltro (4) nel corpo filtro (5)
chiudere a scatto il coperchio filtro.
N
italiano
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