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Appui-têtes actifs
Les appui-têtes actifs sont conçus
pour atténuer le phénomène du
coup du lapin pour l'occupant du
siège en avançant et en remon-
tant légèrement sous l'effet de la
pression exercée par le bas du
dos de l'occupant sur le dossier
de siège en cas de collision
arrière.
■
Fonction de recul automatique à la descente du véhicule
Si le siège est déjà proche de sa position la plus reculée, il peut arriver que la
fonction de recul automatique ne fonctionne pas lorsque le conducteur des-
cend du véhicule.
■
Appui-têtes actifs
Toute force, aussi minime soit-elle, exercée sur le dossier de siège risque
d'entraîner le déplacement de l'appui-tête. Si vous forcez sur l'appui-tête en
le tirant vers le haut alors qu'il est verrouillé, il se peut que les guides de
l'appui-tête ressortent. Cela ne constitue pas une anomalie.
3-3. Réglage des sièges
Structure
interne
139
3
Lors d'une
collision
arrière
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