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MODÈLES SEAPRO V8
Caractéristique
Chevaux
kW
Plage du régime moteur à pleins gaz
Régime de ralenti au point mort*
Compensation de charge au ralenti**
Limite de régime de commande de
pêche à la traîne
Nombre de cylindres
Cylindrée
Alésage du cylindre
Course
Bougie
Écartement des électrodes de bou‐
gies
Diamètre du siège hexagonal de bou‐
gie
Type d'embase - SeaPro
Rapport de dé‐
multiplication
Contenance de
l'embase
Essence recommandée
Huile recommandée
Contenance en huile moteur avec
remplacement du filtre
Type de batterie requis
USA (SAE)
Type de batte‐
rie***
International (EN)
*Moteur à température de fonctionnement normale
**La compensation de charge au ralenti peut augmenter automatiquement le régime moteur jusqu'à
725 tr/min pour compenser un état de charge de batterie faible. Le régime au ralenti accru charge la batterie
plus rapidement. Le fait d'activer la commande de pêche à la traîne (accessoire optionnel) permet de
contourner la fonction de compensation de charge au ralenti.
***Les fabricants de batteries peuvent calculer la capacité nominale et tester leurs batteries selon des
normes différentes. MCA, CCA, Ah et capacité de réserve (RC) sont les cotes reconnues par Mercury
Marine. Les fabricants qui utilisent des normes différentes de celles-ci, telles que la norme équivalente
MCA, ne répondent pas aux exigences relatives aux batteries de Mercury Marine.
fra
GÉNÉRALITÉS
SeaPro
Droite
Gauche
Droite
Gauche
Batterie AGM (à séparateur en fibres de verre microporeuses) de
Ampérage de démarrage marin (MCA) de 800 A au minimum avec
capacité de réserve minimale de 135 (classe RC25)
Intensité minimale de démarrage à froid (CCA) de 975 A avec un
225
250
SeaPro
225
250
165
184
4800-5600
600
600-725
550-1 000
4,6 litres
4 576 cc (279,2 cid)
92 mm
86 mm (3,38 po)
NGK LKAR7C-9
0,9 mm
14 mm
137 mm (5,4 po.)
1,75:1
980 mL (33,1 fl oz)
Voir Carburant et huile
Voir Carburant et huile
6,6 litres (7,0 qt US)
12 V
minimum de 65 Ah
19
300
SeaPro
300
221
8
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