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Entretien
Contenances
Moteurs 403D-15 et 403D-15T
Tableau 14
Moteurs 403D-15 et 403D-15T
Contenances
Compartiment ou circuit
Carter d'huile
(1)
Contenance totale du circuit de
graissage
(2)
(1)
Ces valeurs correspondent aux contenances approximatives
du carter d'huile, ce qui comprend les filtres à huile standard
montés d'usine. Les moteurs avec filtres à huile auxiliaires
exigent davantage d'huile. Pour connaître la contenance
du filtre à huile auxiliaire, se référer aux spécifications du
constructeur d'origine.
(2)
La contenance totale du circuit de graissage comprend la
contenance du carter moteur plus les filtres à huile montés
d'usine et les autres filtres ajoutés au circuit de graissage.
Noter sur cette ligne la valeur de la contenance totale du circuit
de graissage.
Moteur 403D-17
Tableau 15
Moteur 403D-17
Contenances
Compartiment ou circuit
(1)
Carter d'huile
Contenance totale du circuit de
graissage
(2)
(1)
Ces valeurs correspondent aux contenances approximatives
du carter d'huile, ce qui comprend les filtres à huile standard
montés d'usine. Les moteurs avec filtres à huile auxiliaires
exigent davantage d'huile. Pour connaître la contenance
du filtre à huile auxiliaire, se référer aux spécifications du
constructeur d'origine.
(2)
La contenance totale du circuit de graissage comprend la
contenance du carter moteur plus les filtres à huile montés
d'usine et les autres filtres ajoutés au circuit de graissage.
Noter sur cette ligne la valeur de la contenance totale du circuit
de graissage.
Minimum
Maximale
4,5 l
6 l
(4,8 US qt)
(6,3 US qt)
Minimum
Maximale
4,5 l
6 l
(4,8 US qt)
(6,3 US qt)
Moteur 404D-15
Tableau 16
Moteur 404D-15
Contenances
Compartiment ou circuit
Carter d'huile
(1)
Contenance totale du circuit de
graissage
(2)
(1)
Ces valeurs correspondent aux contenances approximatives
du carter d'huile, ce qui comprend les filtres à huile standard
montés d'usine. Les moteurs avec filtres à huile auxiliaires
exigent davantage d'huile. Pour connaître la contenance
du filtre à huile auxiliaire, se référer aux spécifications du
constructeur d'origine.
(2)
La contenance totale du circuit de graissage comprend la
contenance du carter moteur plus les filtres à huile montés
d'usine et les autres filtres ajoutés au circuit de graissage.
Noter sur cette ligne la valeur de la contenance totale du circuit
de graissage.
Moteurs 404D-22,404D-22T et 404D-22TA
Tableau 17
Moteurs 404D-22, 404D-22T et 404D-22TA
Contenances
Compartiment ou circuit
Carter d'huile
(1)
Contenance totale du circuit de
(2)
graissage
(1)
On peut utiliser plus d'un type de carter d'huile sur ces
moteurs. Utiliser ces valeurs pour estimer la contenance.
Utiliser la jauge de niveau d'huile moteur pour remplir le moteur
au niveau approprié. Noter le résultat dans ce tableau. Ces
valeurs correspondent aux contenances approximatives du
carter d'huile, ce qui comprend les filtres à huile standard
montés d'usine. Les moteurs avec filtres à huile auxiliaires
exigent davantage d'huile. Pour connaître la contenance
du filtre à huile auxiliaire, se référer aux spécifications du
constructeur d'origine.
(2)
La contenance totale du circuit de graissage comprend la
contenance du carter moteur plus les filtres à huile montés
d'usine et les autres filtres ajoutés au circuit de graissage.
Noter sur cette ligne la valeur de la contenance totale du circuit
de graissage.
Circuit de refroidissement
Pour entretenir le circuit de refroidissement, on doit
en déterminer la contenance totale. La contenance
approximative concerne le circuit de refroidissement
du moteur. La contenance du circuit externe
varie en fonction des applications. Se référer aux
spécifications fournies par le constructeur d'origine
pour connaître la contenance du circuit externe.
Ces renseignements sur la contenance sont
nécessaires pour déterminer le volume de liquide de
refroidissement requis par rapport à la contenance
totale du circuit.
SFBU8311-03
Minimum
Maximale
3,9 l
5,6 l
(4,1211 US
(5,9175 US
qt)
qt)
Minimum
Maximale
8,9 l
10,6 l
(9,4 US qt)
(11,2 US qt)