Mercedes-Benz SL 400 Notice D'utilisation page 81

la trajectoire du véhicule lorsque celui-ci a
tendance à déraper ou qu'une roue patine.
®
! Lorsque l'ESP n'est pas activé, évitez de
faire patiner les roues motrices pendant
une longue période de temps. Sinon, vous
risquez d'endommager la chaîne cinémati-
que.
Désactivation et activation de l'ESP
Activation du SPORT handling mode :
X
appuyez brièvement sur la touche :.
Le voyant d'alerte SPORT handling mode
M qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments s'allume. Le message
handling mode
apparaît sur le visuel
multifonction.
Désactivation du SPORT handling
X
mode : appuyez brièvement sur la tou-
che :.
Le voyant d'alerte SPORT handling mode
M qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments s'éteint.
Désactivation de l'ESP
X
touche : jusqu'à ce que le voyant d'alerte
ESP ® OFF å qui se trouve sur le com-
biné d'instruments s'allume.
OFF
Le message ÷ apparaît sur le visuel
multifonction.
Activation de l'ESP ® : appuyez brièvement
X
sur la touche :.
Le voyant d'alerte ESP
trouve sur le combiné d'instruments
s'éteint. Le message ÷
le visuel multifonction.
Caractéristiques de la conduite en SPORT
handling mode
Si une ou plusieurs roues patinent alors que le
SPORT handling mode est activé, le voyant
d'alerte ESP
biné d'instruments clignote. L'ESP
stabiliser la trajectoire du véhicule que de
manière limitée.
®
Si vous activez le SPORT handling mode,
R
R
R
R
R
SPORT
Caractéristiques lorsque l'ESP
activé
Si une ou plusieurs roues patinent alors que
l'ESP
÷ qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments clignote. L'ESP
la trajectoire du véhicule.
® : appuyez sur la Si vous désactivez l'ESP
R
R
®
OFF å qui se
R
ON
apparaît sur R
Systèmes de sécurité active
® ÷ qui se trouve sur le com-
l'ESP ® ne peut plus stabiliser la trajectoire
du véhicule que de manière limitée
le contrôle de la motricité reste activé
le couple du moteur n'est plus limité et les
roues motrices peuvent patiner
Sur sol meuble, le patinage des roues
motrices permet d'obtenir un effet d'ac-
crochage qui améliore la motricité.
le couple du moteur n'est que partiellement
limité et les roues motrices peuvent pati-
ner, d'où un effet d'accrochage qui permet
d'améliorer la motricité
le freinage continue d'être assisté par
l'ESP ® lorsque vous appuyez énergique-
ment sur la pédale de frein
® est désactivé, le voyant d'alerte ESP
® ne peut pas stabiliser
® ,
l'ESP ® ne peut plus stabiliser la trajectoire
du véhicule
le couple du moteur n'est plus limité et les
roues motrices peuvent patiner
Sur sol meuble, le patinage des roues
motrices permet d'obtenir un effet d'ac-
crochage qui améliore la motricité.
le contrôle de la motricité reste activé
le système PRE-SAFE ® n'est pas disponi-
ble; il n'est pas non plus activé lorsque vous
appuyez énergiquement sur la pédale de
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® ne peut
® est dés-
®
Z