Mercedes-Benz SL 400 Notice D'utilisation page 280

Pression des pneus
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Les indications qui figurent dans les
i
exemples de plaque d'information sur les
pneus et le chargement et dans les exem-
ples de tableaux des pressions de gonflage
des pneus sont fournies à titre d'exemple.
Les données relatives à la pression des
pneus sont spécifiques à chaque véhicule
et peuvent donc différer des valeurs pré-
sentées ici. Vous trouverez les pressions de
gonflage valables pour votre véhicule sur la
plaque d'information sur les pneus et le
chargement et dans le tableau des pres-
sions de gonflage des pneus.
Remarques générales
Vous trouverez des indications relatives à la
pression des pneus montés départ usine sur
votre véhicule sur les plaques d'information
présentées ici.
Pour de plus amples informations sur la pres-
sion des pneus, adressez-vous à un atelier
qualifié.
Plaque d'information sur les pneus et le
chargement
Pressions de gonflage recommandées
:
La plaque d'information sur les pneus et le
chargement se trouve sur le montant B côté
conducteur ( page 285).
Y
La plaque d'information sur les pneus et le
chargement contient les pressions de gon-
flage recommandées pour des pneus froids.
Les pressions de gonflage recommandées
sont indiquées sur la base de la charge et de
la vitesse maximales autorisées du véhicule.
Tableau des pressions de gonflage des
pneus
Le tableau des pressions de gonflage des
pneus se trouve à l'intérieur de la trappe du
réservoir. Il indique la pression de gonflage de
tous les pneus homologués pour ce véhicule
et montés d'usine, voir l'illustration (exem-
ple).
Le tableau des pressions de gonflage des
pneus contient les pressions de gonflage
recommandées pour des pneus froids pour
différentes conditions d'utilisation du véhi-
cule (charge et/ou vitesse).
Si la pression de gonflage est précédée de
l'indication de dimensions de pneus, cela
signifie que la pression indiquée est unique-
ment valable pour ces tailles de pneus, voir
l'illustration (exemple).
Les états de charge «partiellement chargé» et
«chargé au maximum» sont représentés dans
le tableau par un nombre différent de person-
nes et de bagages. Le nombre réel de sièges
peut différer.