Mercedes-Benz SL 400 Notice D'utilisation page 303

Ne huilez ni ne graissez jamais les vis de roue.
Si le taraudage est endommagé, prenez
immédiatement contact avec un atelier qua-
lifié. Faites remplacer les vis de roue endom-
magées ou le taraudage du moyeu de roue
endommagé. Ne reprenez pas la route.
G
ATTENTION
Si vous vissez les vis ou écrous de roue lors-
que le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser. Il y a risque de blessure.
Serrez les vis ou écrous de roue uniquement
lorsque le véhicule est abaissé.
Respectez impérativement les instructions et
les consignes de sécurité relatives au « Chan-
gement de roue » ( page 297).
Y
Utilisez uniquement des vis de roue prévues
pour le type de roue monté et pour votre véhi-
cule. Pour des raisons de sécurité, Mercedes-
Benz vous recommande d'utiliser exclusive-
ment les vis de roue agréées pour les véhicu-
les Mercedes-Benz et pour le type de roue
monté.
! Véhicules Mercedes-AMG : lors de la
dépose et de la pose de la roue, la jante
peut heurter le disque de frein en cérami-
que et l'endommager. Procédez par consé-
quent avec précaution et faites-vous aider
par une 2e personne. Vous pouvez égale-
ment utiliser un 2e goujon de centrage.
! Pour éviter d'endommager la peinture,
maintenez la roue fermement contre le
moyeu pendant que vous serrez la 1re vis
de roue.
Changement de roue
Nettoyez les surfaces de contact entre la
X
roue et le moyeu.
Glissez la nouvelle roue sur le goujon de
X
centrage et appliquez-la contre le moyeu.
Posez les vis de roue et serrez-les légère-
X
ment.
Dévissez le goujon de centrage.
X
Posez la dernière vis de roue et serrez-la
X
légèrement.
Abaissement du véhicule
G
ATTENTION
Si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple de serrage prescrit, les roues
peuvent se détacher. Il y a risque d'accident.
Après un changement de roue, faites immé-
diatement contrôler le couple de serrage par
un atelier qualifié.
Tournez la manivelle du cric vers la gauche
X
jusqu'à ce que le véhicule repose de nou-
veau fermement sur le sol.
Mettez le cric de côté.
X
Serrez les vis de roue uniformément dans
X
l'ordre indiqué : à A, c'est-à-dire en dia-
gonale. Le couple de serrage doit être de
96 lb-ft (130 Nm).
Ramenez le cric dans sa position initiale.
X
Rangez le cric et le reste de l'outillage de
X
changement de roue dans le coffre.
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