C - Toutes Les 250 Heures De Marche - Manitou 280 TJ Notice D'instructions

C - TOUTES LES 250 HEURES DE MARCHE

C1 - NIVEAU DE L'HUILE DIFFÉRENTIEL
Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Repérer le differentiel sur le pont arrière, à l'intérieur du châssis.
- Enlever le bouchon Rep. 1 (Fig. C1), le niveau de l'huile doit affleurer l'orifice.
- Si besoin, rajouter de l'huile (Voir chapitre : LUBRIFIANTS) par l'orifice Rep. 2 (Fig. C1).
- Remettre et serrer le bouchon 1 (Fig. C1).
C2 - NIVEAU DE L'HUILE ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE
Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur thermique arrêté.
- Enlever le bouchon de niveau Rep. 2 (Fig. C2/1 : essieu avant) (Fig. C2/2 : essieu arrière), l'huile
doit affleurer l'orifice.
- Si besoin, rajouter de l'huile (Voir chapitre : LUBRIFIANTS) par l'orifice Rep.1 (Fig. C2/1 : essieu
avant) (Fig. C2/2 : essieu arrière).
- Remettre et serrer le bouchon de niveau Rep. 2 (Fig. C2/1 : essieu avant) (Fig. C2/2 : essieu
arrière).
C3 - SERRAGE DES BOULONS DE CARDAN
- Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur
thermique arrêté.
- Vérifier le serrage des huit vis (quatre à chaque
extrémité) 1 (Fig. C3/1) et 2 (Fig.C3/2) situé sous le
châssis.
- Le couple de serrage des vis est 3,7 daN.m ± 10 %.
PONT AVANT
CONTRÔLER
3-19
CONTROLER
2
CONTROLER
C3/1
1
1
DIFFERENTIEL SUR PONT ARRIERE
C1
1
PONT AVANT
C2/1 C2/1
1
2
PONT ARRIERE
C2/2
1
2
PONT ARRIERE
C3/2
2
2