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Remplacement du roulement du rouleau libre sur le côté gauche du tablier arrière
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, il faut toujours couper le
moteur et retirer la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
1. Abaissez totalement le rabatteur.
2. Abaissez la plateforme sur le sol jusqu'à ce que les ressorts de flottement de la plateforme soient lâches.
3. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
4. Ouvrez le capot du diviseur gauche (A). Pour obtenir des
instructions, consultez
gauche, page
31.
5. Relâchez totalement la tension de la courroie du tapis.
6. Desserrez la vis de réglage dans le collier de serrage (A) à
l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm.
7. Desserrez le collier de serrage (A) en le faisant tourner dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre.
8. Soutenez le rouleau avec un bloc en bois, et desserrez les
boulons (B) et (C) fixant le roulement au châssis.
9. Retirez les écrous des boulons (B) et (C).
10. Retirez le roulement de l'arbre du rouleau.
11. Placez le nouveau roulement sur l'arbre du rouleau, et
alignez les trous de montage.
12. Installez le boulon de carrosserie M12 x 45 (B) dans le trou
avant et le boulon de carrosserie M12 x 40 (C) dans le trou
arrière. Assurez-vous que les têtes des boulons sont
orientées vers l'intérieur, fixez-les avec des contre-écrous,
mais ne les serrez PAS complètement.
13. Installez le collier de serrage (A) sur le roulement.
Verrouillez le collier dans le sens de rotation de l'arbre.
14. Serrez la vis de réglage à l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm.
15. Tendez les tapis.
16. Fermez le capot du diviseur. Pour obtenir des instructions, consultez
32.
215508
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
3.3.1 Ouverture du capot du diviseur
Figure 5.131: Capot du diviseur gauche
Figure 5.132: Roulement libre - Côté gauche
3.3.2 Fermeture du capot du diviseur gauche, page
235
Révision A
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