Table des Matières
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10. Retirez le boulon (A), et retirez le disque du capteur de
vitesse (B).
11. Tournez le rouleau manuellement jusqu'à ce que la vis de
réglage (A) du collier de serrage (B) s'aligne avec le creux
du support de roulement (C).
12. Desserrez la vis de réglage (A) dans le collier de serrage (B)
à l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm. Faites tourner le
collier dans le sens des aiguilles d'une montre pour le
desserrer et retirez-le.
13. Assurez-vous que le tablier est entièrement soutenu et
vérifiez que l'ensemble des ressorts de flottement est lâche.
Vous devrez peut-être soulever légèrement le tablier pour
desserrer l'ensemble.
14. Retirez les quatre écrous (A) qui fixent le support de
roulement (B) au châssis.
NOTE:
Assurez-vous que le contrôleur de hauteur n'est pas
endommagé lorsque vous retirez les boulons.
15. Retirez le support de roulement (B) de l'arbre du rouleau.
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 5.123: Tablier arrière - Latéral droit
Figure 5.124: Tablier arrière - Latéral droit
Figure 5.125: Tablier arrière - Latéral droit
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Révision A
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