Test Dei Sistemi Di Interblocco Di Sicurezza - Briggs & Stratton SIMPLICITY SZT350 Manuel D'utilisation

19. Prestare attenzione quando si gestisce una falciatrice con
più lame perché una lama che si muove può mettere in
rotazione le altre lame.
20. Non modificare le impostazioni del regolatore del
motore o alzare il limitatore di velocità del motore. Il
funzionamento del motore a velocità troppo alta aumenta
il pericolo di lesioni alla persona.
21. Disinnestare gli accessori di guida, arrestare il motore,
rimuovere la chiave e scollegare il filo o i fili della candela
prima di: pulire ostruzioni degli accessori e scarichi,
eseguire lavori di manutenzione, se si urta un oggetto o
se l'unità vibra in modo anomalo. Dopo avere urtato un
oggetto, ispezionare la macchina per verificare che non
ci siano danni ed eseguire eventuali riparazioni prima di
riavviare e riutilizzare l'apparecchiatura.
22. Non mettere mai le mani vicino a parti in movimento,
come ad esempio la ventola di raffreddamento
dell'idropompa, quando il trattore è in moto. (Le ventole
di raffreddamento dell'idropompa sono normalmente
situate sulla parte superiore della trasmissione a trazione
anteriore).
23. Unità dotate di pompe, manichette o motori idraulici:
AVVERTENZA Il fluido idraulico che fuoriesce ad alta
pressione può possedere forza sufficiente da perforare
la pelle e causare lesioni gravi. Per evitare cancrena,
fluidi estranei iniettati nella pelle devono essere tolti
chirurgicamente entro poche ore dell'incidente da un
medico pratico di questo tipo di infortuni. Tenere il
corpo e le mani lontani dai fori degli spinotti o da ugelli
che possono espellere fluido a pressione elevata. Per
controllare se ci sono perdite, usare un pezzo di carta
o di cartone, non una mano. Prima di mettere l'impianto
sotto pressione, accertarsi che le connessioni del fluido
idraulico siano tutte ben serrate e che le manichette e i
tubi siano in buone condizioni. Se si verifica una perdita,
fare intervenire immediatamente il rivenditore autorizzato.
24. AVVERTENZA: Dispositivo di accumulo di energia. Il
disimpegno inopportuno di una molla può essere causa
di gravi lesioni alla persona. Le molle devono essere
rimosse solo da un tecnico autorizzato.
25. Modelli dotati di radiatore del motore: AVVERTENZA
Dispositivo di accumulo di energia. Per evitare lesioni
anche gravi, causate da liquido refrigerante ad alta
temperatura, non togliere mai il tappo del radiatore
quando il motore è in marcia. Fermare il motore e
aspettare che si raffreddi. E anche a quel punto, prestare
molta attenzione quando si toglie il tappo.
Test dei sistemi di interblocco
di sicurezza
AVVERTENZA
NON utilizzare la macchina se qualche interblocco o
dispositivo di sicurezza non è al suo posto e correttamente
funzionante. Contattare immediatamente il rivenditore per
assistenza. NON tentare di ignorare, modificare o rimuovere
alcun dispositivo di sicurezza.
Modelli con freno di parcheggio
automatico
TEST 1: Il motore non deve girare se:
• L'interruttore di PTO (presa di forza) è inserito, OPPURE
• Le leve di comando della velocità non sono bloccate in
posizione AVVIO/PARCHEGGIO.
Test 2 - Il motore DEVE girare se:
• L'interruttore di PTO NON è inserito E
• Le leve di comando della velocità sono bloccate in
posizione AVVIO/PARCHEGGIO.
TEST 3 - Il motore deve spegnersi se:
• L'operatore si alza dal sedile quando il PTO (presa di
forza) è inserito OPPURE
• L'operatore si alza dal sedile quando le leve di comando
della velocità non sono bloccate in posizione AVVIO/
PARCHEGGIO.
TEST 4 – Verifica del tempo di arresto della lama di
falciatura
Le lame della rasaerba e la cinghia di trasmissione della
rasaerba dovrebbero fermarsi completamente entro cinque
secondi dopo che l'interruttore elettrico di PTO (presa di
forza) è stato disattivato. Se la cinghia di trazione della
falciatrice non si ferma entro cinque secondi, rivolgersi al
concessionario.
Una volta che il motore si è fermato, l'interruttore di
PTO (presa di forza) deve essere posizionato su OFF
(disimpegnato) e le leve di comando della velocità devono
essere bloccate in posizione AVVIO/PARCHEGGIO per poter
avviare il motore.
Modelli con freno di parcheggio manuale
TEST 1: Il motore non deve girare se:
• L'interruttore di PTO (presa di forza) è inserito, OPPURE
• Le leve di comando della velocità non sono bloccate in
posizione AVVIO/PARCHEGGIO, O
• Il freno di stazionamento non è inserito.
Test 2 - Il motore DEVE girare se:
• L'interruttore di PTO NON è inserito E
• Le leve di comando della velocità sono bloccate in
posizione AVVIO/PARCHEGGIO E
• il freno di stazionamento è inserito.
TEST 3 - Il motore deve spegnersi se:
• L'operatore si alza dal sedile quando il PTO (presa di
forza) è inserito OPPURE
• L'operatore si alza dal sedile quando le leve di comando
della velocità non sono bloccate in posizione AVVIO/
PARCHEGGIO O
• L'operatore si alza dal sedile senza che il freno di
stazionamento sia inserito.
TEST 4 – Verifica del tempo di arresto della lama di
falciatura
Le lame della rasaerba e la cinghia di trasmissione della
rasaerba dovrebbero fermarsi completamente entro cinque
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