Briggs & Stratton SIMPLICITY SZT350 Manuel D'utilisation page 139

Suggerimenti per l'olio
Capacità olio: Vedere la sezione la sezione Specifiche.
Per le migliori prestazioni, si consiglia l'uso di oli con
certificato di garanzia Briggs & Stratton. Altri oli detergenti di
alta qualità sono accettabili se classificati per servizio SF, SG,
SH, SJ o superiore. Non utilizzare additivi speciali.
Le temperature esterne determinano l'appropriata viscosità
dell'olio per il motore. Utilizzare lo schema per selezionare la
migliore viscosità in base all'intervallo di temperature esterne
previste.
A SAE 30 - Al di sotto di 40 °F (4 °C) l'uso di SAE 30 avrà come
conseguenza un avvio difficile.
B 10W-30 - Al di sopra di 80 °F (27 °C) l'uso di 10W-30 può causare
maggiore consumo di olio. Controllare il livello dell'olio più di
frequente.
C Synthetic 5W-30
D 5W-30
Controllo del livello dell'olio
Vedere Figura: 4
Prima di rabboccare o di controllare il livello dell'olio
• Accertarsi che il motore sia a livello.
• Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'olio.
1. Togliere l'asta di livello (A, Figura 4) e pulirla con un
panno pulito.
2. Inserire e serrare l'asta di livello (A, Figura 4).
3. Estrarre l'astina di livello e controllare il livello dell'olio.
Il livello dell'olio corretto è nella parte superiore
dell'indicatore di pieno (B, Figura 4) sull'asta di livello.
4. Se il livello dell'olio è basso, rabboccarlo lentamente nel
motore (C, Figura 4). Non riempire troppo. Dopo aver
aggiunto l'olio, attendere un minuto prima di verificarne
nuovamente il livello.
Nota: Non aggiungere olio allo scarico rapido, se presente.
Per la posizione, vedere Funzioni e comandi.
5. Reinstallare e serrare l'asta di livello (A, Figura 4).
Pressione dell'olio
Se la pressione dell'olio è troppo bassa, un interruttore di
pressione (se in dotazione) arresta il motore oppure attiva un
dispositivo di avvertenza sull'unità. Se ciò avviene, arrestare il
motore e controllare il livello dell'olio con l'asta di livello.
Se il livello dell'olio è al di sotto del segno ADD (AGGIUNGI),
aggiungere olio fino a raggiungere il segno FULL (PIENO).
Avviare il motore e verificare la corretta pressione dell'olio
prima di continuare a utilizzare la macchina.
Se il livello dell'olio è tra il segno ADD (AGGIUNGI) e il
segno FULL (PIENO), NON avviare il motore. Contattare
un'officina autorizzata per risolvere il problema della
pressione dell'olio.
Raccomandazioni relative al carburante
È necessario che la benzina sia conforme a questi
requisiti:
• Benzina pulita, nuova, senza piombo.
• Minimo 87 ottani/87 AKI (91 RON). Per uso ad altitudini
elevate, vedere di seguito.
• Benzina con fino un massimo del 10% di etanolo
(gasolio) è accettabile.
NOTA Non usare benzine non appropriate, come E15
e E85. Non mescolare olio alla benzina né modificare il
motore perché possa operare con carburanti alternativi.
L'uso di carburanti non approvati causerà danni ai
componenti del motore, i quali non saranno coperti dalla
garanzia.
Per proteggere l'impianto del carburante da formazioni
gommose, miscelare al carburante uno stabilizzante.
Vedere Stoccaggio. Non tutti i carburanti sono uguali. Se si
verificano problemi di avviamento o le prestazioni dell'unità
non sono soddisfacenti, cambiare il fornitore o la marca del
carburante. Questo motore è certificato per funzionare a
benzina. Il sistema di controllo delle emissioni per questo
motore è EM (modifiche al motore).
Altitudine elevata
Ad altitudini superiori a 5.000 piedi (1.524 metri), è accettabile
benzina con un minimo di 85 ottani/85 AKI (89 RON).
Per motori con carburatore è necessaria una regolazione per
l'altitudine affinché vengano mantenute le normali prestazioni.
Il funzionamento senza regolazione causa prestazioni
inferiori, maggiore consumo di carburante e maggiori
emissioni. Contattare un'officina autorizzata Briggs & Stratton
per informazioni sulla regolazione per altitudini elevate. Si
sconsiglia il funzionamento del motore ad altitudini inferiori a
2.500 piedi (762 metri) con il kit per altitudini elevate.
Per i motori con Iniezione elettronica del carburante (EFI),
non è necessaria la regolazione per altitudini elevate.
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