Test Del Sistema Di Interblocchi Di Sicurezza - Briggs & Stratton 285Z Serie Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 115
Etichette di istruzione
7104226
Etichetta, leva di
comando della
velocità, lato
sinistro
N. parte 7104226
7104232
Etichetta, quadro
di comando, lato
sinistro
N. parte 7104232
Etichetta, sblocco della
trasmissione
N. parte 7104231
Etichetta, limite di
peso
N. parte 7101940
it
7104227
Etichetta, leva di
comando della
velocità, lato
destro
N. parte 7104227
7104233
Etichetta, quadro di
comando, lato destro
N. parte 7104233
7104231

Test del sistema di interblocchi di sicurezza

L'unità è dotata di un sistema di interblocco di sicurezza.
Non cercare di bypassare o manomettere questi
interruttori/dispositivi.
PROVA 1 — IL MOTORE NON SI AVVIA SE:
• L'interruttore di PTO (presa di forza) è inserito,
OPPURE
• Il freno di stazionamento non è innestato, OPPURE
• Le leve di comando della velocità non sono bloccate in
posizione AVVIO/PARCHEGGIO.
PROVA 2 - IL MOTORE DOVREBBE AVVIARSI SE:
• L'interruttore di PTO (presa di forza) NON è inserito, E
• Il freno di parcheggio è innestato, E
• Le leve di comando della velocità sono bloccate in
posizione AVVIO/PARCHEGGIO.
PROVA 3 — IL MOTORE DEVE SPEGNERSI SE:
• L'operatore si alza dal sedile.
PROVA 4 — VERIFICA DEL TEMPO DI ARRESTO
DELLA LAMA DI FALCIATURA
Le lame della falciatrice e la cinghia di trasmissione della
falciatrice dovrebbero fermarsi completamente entro
cinque secondi dopo che l'interruttore elettrico di PTO
(presa di forza) è stato disattivato. Se la cinghia di trazione
della falciatrice non si ferma entro cinque secondi,
rivolgersi al concessionario.
NOTA: Una volta che il motore si è fermato, l'interruttore
di PTO deve essere disattivato, il freno di stazionamen-
to deve essere innestato e le leve di comando della
velocità devono essere bloccate in posizione AVVIO/
PARCHEGGIO per poter avviare il motore.
AVVERTENZA
Non usare l'unità se non supera tutti i test di sicurezza.
Rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
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