16. Fare attenzione particolare quando si carica o scarica
l'unità da un rimorchio o da un autocarro.
17. Quando si lavora con l'unità indossare sempre occhiali di
protezione.
18. Risultati di studio indicano che gli operatori di 60 anni di
età o di età maggiore sono coinvolti in molti degli infortuni
dovuti all'uso di macchine automatiche. Le persone di tale
età dovranno quindi valutare adeguatamente la propria
capacità di usare la macchina in modo sufficientemente
sicuro da garantire che non causeranno lesioni a se
stessi o ad altri.
19. Osservare i consigli del produttore riguardanti peso o
contrappeso delle ruote.
20. Ricordare che l'operatore è responsabile di incidenti a
danno degli altri o delle loro proprietà.
21. Tutti gli operatori dovrebbero richiedere e ricevere
addestramento professionale e pratica.
22. Indossare sempre calzature e pantaloni robusti. Non
operare a piedi scalzi o indossando dei sandali.
23. Prima dell'uso, controllare sempre a vista che le lame
e gli elementi associati siano presenti, senza danni e in
condizioni di sicurezza. Sostituire i pezzi consumati o
danneggiati.
24. Disimpegnare gli accessori prima di: fare rifornimento
di carburante, rimuovere un accessorio o effettuare
una regolazione (a meno che la regolazione non possa
essere eseguita dal posto dell'operatore).
25. Quando la macchina è parcheggiata, in rimessa o senza
supervisione, abbassare gli elementi di taglio a meno che
non venga usato un sistema di bloccaggio meccanico.
26. Prima di abbandonare il posto dell'operatore per una
ragione qualsiasi, disattivare il PTO, inserire il freno di
stazionamento (se presente), fermare il motore e togliere
la chiave.
27. Per ridurre il pericolo di incendio, togliere erba, foglie e
olio in eccesso. Non fermarsi o parcheggiare sopra foglie
secche, erba o materiali infiammabili.
28. La sezione 4442 del codice sulle risorse pubbliche della
California vieta l'uso o l'operazione della macchina in o
vicino a zone forestali, zone cespugliose o zone erbose a
meno che l'unità non sia dotata di parascintille approvato
dalle leggi applicabili o dalla normativa locale e statale. Ci
sono leggi simili anche in altri stati o zone federali.
Trasporto e rimessaggio
1. Quando la si trasporta su di un rimorchio aperto,
accertarsi che l'unità sia rivolta in avanti nella direzione
di viaggio. Se l'unità è rivolta all'indietro, il vento potrebbe
sollevarla e danneggiarla.
2. Quando si rifornisce l'unità dopo il trasporto o il
rimessaggio, osservare sempre le norme di rifornimento e
trattamento sicuro del carburante.
3. Non rimessare mai l'unità (con carburante nel serbatoio)
in una struttura poco ventilata. I vapori del carburante
possono raggiungere una fonte di accensione (ad
esempio, una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare
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un'esplosione. Inoltre i vapori del carburante sono tossici
per gli esseri umani e per gli animali.
4. Prima di mettere in rimessa l'unità per un periodo di
tempo più o meno lungo, seguire sempre le istruzioni di
preparazione al rimessaggio descritte nel manuale del
motore.
5. Quando si rimette l'unità in funzione, seguire sempre le
procedure di corretto avviamento fornite dal manuale del
motore.
6. Non rimessare mai la macchina o i contenitori del
carburante in un luogo in cui ci sia una fiamma accesa
o una fiamma pilota, come quella di uno scaldaacqua.
Prima di mettere in rimessa lasciare che la macchina si
raffreddi.
AVVERTENZA
Pericolo di funzionamento non sicuro
Non caricare questa macchina senza sterzo su di un
rimorchio o un autocarro usando due rampe separate.
Usare solamente una rampa unica che sia almeno 1 piede
più larga della larghezza dell'unità in corrispondenza delle
ruote posteriori. Questo trattore ha un raggio di curvatura
nullo (non ha sterzo) e le ruote posteriori potrebbero cadere
fuori delle rampe, oppure la macchina potrebbe rovesciarsi
causando lesioni all'operatore o agli astanti.
Uso su terreni in pendenza
I terreni in pendenza sono una delle cause maggiori di
incidenti provocati da perdita di controllo o da ribaltamento e
che possono risultare in lesioni gravi o fatali. L'uso su terreno
in pendenza richiede attenzione particolare. Se non ci si
sente a proprio agio su un terreno in pendenza, non tagliare.
Frenare non serve a riprendere il controllo di una falciatrice
con seggiolino senza sterzo che sta scivolando su un terreno
in pendenza. Le principali ragioni per la perdita di controllo
sono: presa insufficiente delle gomme sul terreno, velocità
troppo elevata, frenatura non adeguata, tipo di macchina
inadatto al lavoro, mancata consapevolezza delle condizioni
del terreno e aggancio o distribuzione del carico non corretti.
1. Evitare di sterzare in discesa su una pendenza; se
possibile sterzare in salita.