Briggs & Stratton SIMPLICITY SZT350 Manuel D'utilisation page 141

sulla posizione OFF (spento). Usare questo metodo
solamente in situazioni di emergenza. Per spegnere il motore
in condizioni operative normali seguire la procedura fornita in
Arresto Il trattorino e il motore .
Fermata della macchina
1. Riportare le leve di comando della velocità alla posizione
mediana (o in folle 'N') per arrestare il movimento del
trattorino. Ruotare le leve in avanti per bloccarle in
posizione AVVIO/PARCHEGGIO.
Nota: Lo spostamento delle leve della velocità nella posizione
AVVIO/PARCHEGGIO innesta automaticamente il freno di
stazionamento.
2. Disinnestare la PTO spingendo in basso il suo
interruttore.
3. Spostare il controllo della velocità del motore sulla
posizione SLOW (lento) e portare l'interruttore di
accensione su OFF (spento). Togliere la chiave.
Falciatura
1. Accertarsi che l'interruttore di PTO (presa di forza) sia
disinnescato, che le leve di comando della velocità
della macchina siano su AVVIO/PARCHEGGIO e che
l'operatore sia seduto sul sedile.
2. Avviare il motore. Vedere Avviamento del motore .
3. Impostare l'altezza di taglio della rasaerba. Vedere
Regolazione dell'altezza di taglio .
4. Impostare il comando della velocità del motore in
posizione FAST.
5. Innescare il PTO (presa di forza) tirando in alto il suo
interruttore.
6. Girare le leve della velocità dalla posizione AVVIO/
PARCHEGGIO a quella in folle 'N'.
7. Iniziare a tagliare l'erba. Vedere Sicurezza
dell'operatore per avere suggerimenti sulle pratiche di
taglio dell'erba.
8. Quando si è terminato, togliere il PTO (presa di forza).
9. Arrestare il motore. Vedere Arresto del trattorino e del
motore .
Spinta della macchina a mano
AVVERTENZA
Pericolo di funzionamento non sicuro.
NON disinnestare le trasmissioni e procedere per inerzia
in discesa. NON usare lo sgancio rullo per disinnestare le
trasmissioni a meno che il movimento della macchina non
possa essere controllato e il motore sia spento.
NOTA
Non trainare il trattorino. Il traino della macchina causerà
danno alla trasmissione. Non usare un altro veicolo per
spingere o tirare questa unità.
1. Disattivare le lame della falciatrice, portare le leve
di comando della velocità su START/PARK (avvio/
parcheggio), portare l'interruttore di accensione su OFF
(spento), rimuovere la chiave e aspettare che tutti gli
elementi in movimento si fermino.
2. Per disinnestare le trasmissioni, spostare le leve di
rilascio rullo (A o B, Figura 6, a seconda del modello),
nella posizione PUSH (SPINTA) come mostrato.
3. Per disinnestare il freno di stazionamento, girare le leve
della velocità dalla posizione AVVIO/PARCHEGGIO a
quella in folle 'N'. A questo punto la macchina può essere
spinta a mano.
4. Dopo avere messo in moto la macchina, innestare di
nuovo le trasmissioni spingendo di nuovo verso il basso
le barre di rilascio in posizione GUIDA.
Guida
Pratica di guida zero-turn
Prima di provare a guidare la rasaerba con raggio di svolta
zero, assicurarsi di aver letto la sezione Funzioni e comandi
e di aver compreso l'ubicazione e la funzione di tutti i comandi
dell'unità.
Le leve di comando di questa rasaerba con raggio di svolta
zero sono estremamente sensibili e imparare a controllare
l'unità in modo uniforme in avanti, in retromarcia e in sterzata
richiede un po' di pratica.
Dedicare un po' di tempo ad esaminare le seguenti manovre
e a familiarizzare con il modo in cui l'unità accelera, marcia e
sterza prima di incominciare a tagliare l'erba, è essenziale
per poter guidare l'unità nel modo migliore possibile.
Scegliere una località piana, piatta del manto erboso in cui
ci sia ampio spazio per fare le manovre. Togliere dall'area
oggetti estranei e allontanare persone e animali prima di
iniziare. In fase di pratica, usare l'unità con la valvola farfalla
a metà corsa (usare l'unità con la valvola farfalla SEMPRE
aperta del tutto quando si taglia l'erba) e curvare lentamente
per evitare di fare slittare le gomme e di rovinare il manto
erboso.
Consigliamo di cominciare con una procedura di procedura
Spostamento uniforme e poi proseguire con le manovre
per andare avanti, indietro e svoltare.
Spostamento uniforme
Le leve di comando del trattorino con raggio di svolta zero
(senza sterzo) sono sensibili.
Il metodo MIGLIORE per gestire le leve di comando della
velocità è in tre punti, come mostrato nella Figura 7.
PRIMO, posare le mani sulle leve nel modo indicato.
SECONDO, per muoversi gradualmente in avanti premere le
leve in avanti con il palmo della mano.
TERZO, per aumentare la velocità spingere le leve
maggiormente in avanti. Per rallentare in modo uniforme,
tirare indietro le leve lentamente verso la posizione di folle.
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