Briggs & Stratton SIMPLICITY SZT350 Manuel D'utilisation page 193

Adicionar Combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras
graves ou morte.
Ao Adicionar Combustível
• Desligue o motor e deixe-o arrefecer durante pelo
menos 3 minutos antes de remover o tampão do
combustível.
• Encha o depósito de combustível ao ar livre ou numa
área bem ventilada.
• Não encha demais o tanque de combustível. Para
permitir a expansão do combustível, não encha acima a
parte inferior do gargalo do depósito de combustível.
• Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas
abertas, chamas piloto, calor e outras fontes de
ignição.
• Verifique se existem rachaduras ou vazamentos
nas linhas e no tanque de combustível, no tampão
do tanque ou nas suas conexões. Substitua se
necessário.
• Se derramar combustível, aguarde até que este
evapore antes de dar a partida no motor.
1. Limpe a área do tampão do combustível, removendo
sujidade e detritos. Remova o tampão do combustível (A,
Figura 5).
2. Encha o depósito de combustível com combustível. Para
permitir a expansão do combustível, não ultrapasse a
parte inferior do bocal do depósito de combustível (B).
3. Recoloque o tampão do combustível.
Colocar o Motor em Funcionamento
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras
graves ou morte.
Ao Iniciar Motor
• Assegure que a vela de ignição, silenciador, tampão do
combustível e purificador do ar (se instalado) estão em
posição e fixos.
• Não accione o motor com a vela de ignição removida.
• Se o motor estiver afogado, coloque o estrangulador
(se instalado) na posição OPEN/RUN (ABERTO/EM
FUNCIONAMENTO), ponha a válvula reguladora (se
instalada) na posição FAST (RÁPIDO) e acione-o até o
motor começar a funcionar.
ADVERTÊNCIA
Os motores a funcionar soltam monóxido de carbono, um
gás venenoso inodoro e incolor.
Respirar monóxido de carbono pode causar dores de
cabeça, fadiga, tonturas, vómito, confusão, convulsões,
náuseas, perda dos sentidos ou a morte.
• Opere o equipamento APENAS ao ar livre.
• Impeça a entrada do gás de exaustão num espaço
confinado, através das janelas, portas, entradas de
ventilação, ou outras aberturas.
ADVERTÊNCIA
• Se não entender como funciona um controlo específico,
ou ainda não tenha lido a secção Funcionalidades e
Controlos , pode fazê-lo agora.
• A fazer NÃO tente operar o tractor sem primeiro
familiarizar-se com a localização e função de todos os
controlos.
1. Ao sentar-se no banco do operador:
• Modelos com travão de estacionamento
automático: Certifique-se de que o interruptor
do PTO está desativado, que as alavancas de
controlo da velocidade de avanço estão bloqueadas
nas posições START/PARK (ARRANQUE/
PARQUEAMENTO). (O travão de estacionamento é
engatado automaticamente quando as alavancas de
velocidade de avanço estão bloqueadas na posição
ARRANQUE/PARQUEAMENTO.)
• Modelos com travão de estacionamento manual:
Certifique-se de que o interruptor do PTO está
desativado, que o travão de estacionamento está
engatado, que as alavancas de velocidade de
avanço estão bloqueadas na sua posição START/
PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO).
2. Coloque o controlo da velocidade do motor da
posição FAST (RÁPIDA) para a posição CHOKE
(ESTRANGULAMENTO).
Um motor quente não precisa de estrangulamento.
Alguns motores estão equipados com um controlo de
estrangulamento separado.
Alguns motores estão equipados com uma
funcionalidade ReadyStart
estrangulamento.
3. Insira a chave no interruptor da ignição e rode-a para
ARRANCAR.
4. Depois do motor arrancar, desligue o estrangulamento
(se equipado) e aqueça o motor colocando-o em
funcionamento durante pelo menos um minuto antes de
activar o interruptor do PTO ou conduzir o tractor.
5. Depois de aquecer o motor, opere sempre a unidade
com a velocidade do motor máxima ao cortar a relva.
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