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6.3 Cheminement
La bosse doit être guidée vers l'arrière jusqu'au cockpit à travers les poulies de guidage fournies
avec le kit Furlex. Ces poulies sont montées sur les chandeliers et le balcon. Description du montage,
figures 6.4.a - 6.4.f.
Fig. 6.3.a
La première poulie est placée de façon
à ce que la bosse sorte du tambour
perpendiculairement à son axe.
La dernière poulie de renvoi du cockpit ne fait pas
partie du kit Furlex.
Elle sera adaptée individuellement à chaque bateau en
fonction des points de fixation, du cheminement de la
bosse et, éventuellement, du type des autres poulies
existant déjà sur le bateau.
Nous recommandons une poulie avec émerillon qui
s'alignera automatiquement.
La charge de travail maximale de la poulie ne doit pas
être inférieure à 3000 N.
La bosse d'enroulement doit pouvoir être amarrée solidement. Une poulie avec "Cam-
cleat" pourra faire l'affaire lors d'une réduction mais n'est absolument pas fiable
lorsque le bateau est laissé sans surveillance.
La bosse doit alors être tournée sur un taquet normal pour des raisons de sécurité.
Nous recommandons une poulie de renvoi simple associée à un taquet.
Si la bosse est libérée accidentellement, la voile peut se dérouler et battre librement
dans des vents forts. Elle risque d'être irrémédiablement abîmée!
Fig. 6.3.b
Dévissez légèrement la vis de blocage (fig.
4.3.f). Alignez l'œil du guide bosse avec la
première poulie comme indiqué sur la figure
ci-dessus. Serrez la vis de blocage.
Fig. 6.3.c