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12 L a réduction
Avec un enrouleur, il est possible de régler à l'infini la surface de la voile.
Mais même si la voile est coupée pour un enrouleur avec une épaisseur de mousse pour le rattrapage
du creux, etc... et même si le système Furlex est équipé d'un "tour libre" (voir ci-dessous), une voile
roulée n'aura jamais la même efficacité qu'une voile non roulée de mêmes dimensions. Si la garde-
robe du bateau possède plusieurs voiles d'enrouleur, ces voiles peuvent être changées en fonction de
la force du vent.
12.1 Tour libre
Le Furlex est équipé d'un émerillon d'amure qui
retarde d'un tour l'enroulement du point d'amure
par rapport au profilé. Ceci provoque le rattrapage
du creux de la voile un peu avant que le point
d'amure ne commence à s'enrouler. Le point
d'amure de la voile étant renforcé par plusieurs plis
de tissus, à chaque tour, l'épaisseur de cette partie
augmente plus que le reste du guindant, altérant
la forme de la voile roulée. Furlex compense ce
défaut avec le retard à l'enroulement de l'émerillon
d'amure. Nous appelons cette fonction le "tour
libre".
Le profilé du Furlex a le même diamètre sur toute
sa longueur. Le guindant sur toute sa longueur est
roulé de façon uniforme jusqu'au point d'amure
de la voile. Ceci est obligatoire pour que le tour libre
soit pleinement efficace et donne à la voile roulée
une forme satisfaisante.
12.2 Réduction sous voiles
Il peut être nécessaire de réduire la voile par vent fort. Il est alors important de rouler la voile
…
serrée de façon à la protéger et à lui conserver une meilleure forme.
La meilleure allure pour réduire est entre le près bon plein et le vent de travers. Le vent gonfle
…
ainsi partiellement la voile et aidera à lui conserver sa forme après l'enroulement.
Si la bosse d'enroulement est manœuvrée au winch, vérifiez d'abord qu'aucun obstacle ne gênera
…
la manœuvre d'enroulement, ce qui pourrait provoquer des avaries.
1. Choquez l'écoute jusqu'à ce que la voile commence à faseyer le long du profilé.
2. Tirez sur la bosse d'enroulement de façon à ce que la voile soit roulée et aplatie. Bloquez la bosse.
3. Répétez cette procédure jusqu'à l'obtention de la surface de voile voulue.
Si la bosse d'enroulement est manœuvrée au winch, vérifiez d'abord qu'aucun obstacle
ne gênera la manœuvre d'enroulement, ce qui pourrait provoquer des avaries.
Une spécialité des autres enrouleurs - PAS
DU FURLEX!
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Fig. 12.1.a
Fig. 12.1.b
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