Dépannage - Selden Furlex 100 S Manuel De Montage Et D'utilisation

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18 Dépannage
Problème
18.1
" La voile ne se déroule
pas ou ne se déroule que
partiellement".
18.2
" La voile ne s'enroule pas, est
dure à rouler ou ne s'enroule
que partiellement"
18.3
" Le système "flotte"
lorsqu'on roule ou déroule"
Cause probable
• La drisse de foc s'est enroulée autour
du profilé.
• Une autre drisse est enroulée autour
du profilé.
• La bosse d'enroulement n'est pas
libre ou s'est emmélée.
• L'étai est détendu.
• Poussière ou sel dans les roulements.
• Trop de tension sur la drisse.
• La drisse de foc s'est enroulée autour
du profilé.
• Une autre drisse s'est enroulée
autour du profilé.
• La bosse est entièrement dévidée.
• L'étai est trop détendu.
• Trop de pression du vent sur la voile.
• La contre-écoute n'est pas libre.
• L'écoute s'est emmêlée.
• Le tour libre ne fonctionne pas.
• Angles trop importants imposés à la
bosse, augmentation des frottements.
• Poussière et sel dans les roulements.
• La bosse d'enroulement s'est
emmêlée sur le tambour.
• Le guide bosse frotte sur le tambour.
• L'émerillon de drisse est monté à
l'envers.
• Trop de tension sur la drisse.
• L'étai est trop détendu.
Inter vention
• Choquez la drisse légèrement et
essayez de tourner le système à
l'envers. Référez-vous au manuel
Furlex, chap. 5 & 10 ("Chemin de
drisse").
• Déroulez le système. Libérez la
drisse.
• Choquez ou démêlez la bosse.
• Tendez l'étai, tout d'abord en
tendant le ridoir de pataras ou les
pataras. Si le résultat n'est pas
suffisant, réduisez la longueur du
système Furlex. Rapportez-vous au
manuel Furlex, chapitre 14 "Réglage
de la longueur de l'étai".
• Rincez les roulements à l'eau douce
et lubrifiez avec la graisse Furlex.
• Choquez la drisse.
• Choquez légèrement la drisse et
essayez de tourner le système à
l'envers. Référez-vous au manuel
Furlex, chap. 5 & 10 ("Chemin de
drisse").
• Déroulez le système. Libérez la
drisse.
• Déroulez la voile. Choquez la drisse.
Enlevez l'émerillon d'amure et faites
un tour de plus avec le mousqueton.
Fixez la voile, tendez la drisse (voir
"Envoyer la voile").
• Augmentez la tension de l'étai.
• Libérez davantage la contre-écoute.
• Libérez l'écoute.
• Démêlez l'écoute.
• Rincez les roulements à l'eau douce
et lubrifiez avec la graisse Furlex
(voir également le point 18:9).
• Revoyez le chemin de la bosse en
évitant les angles trop importants.
• Rincez les roulements à l'eau douce
et lubrifiez avec la graisse Furlex.
• Déroulez et affalez la voile.
Ré-enroulez la bosse. Déroulez
ensuite avec le minimum de
résistance sur la bosse et évitez
d'avoir trop de bosse sur le tambour.
• Desserrez la vis de fixation sous le
tambour et réglez le guide bosse.
• Remontez l'émerillon à l'endroit.
• Choquez légèrement la drisse.
• Tendez l'étai et/ou le pataras.

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