Kütus Ja Mootoriõli; Juhtelemendid; Üldine Teave; Juhtraua Kokkupööramine - Viking MB 2 R Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour MB 2 R:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 47
● Keerake eelpaigaldatud kiirpinguti (2)
kinni (see peaks umbes ühe
keermekäigu võrra välja jääma) ja
pöörake üles.
Kontrollige paigaldust
● Kiirpingutid (1) peavad olema nii
kõvasti kinni keeratud, et need
oleksid tihedalt vastu juhtrauda ning
juhtraua ülemine ja alumine osa oleksid
tugevasti ühendatud.
Kui juhtraud pole tugevasti paigaldatud
või kiirpingutid ei asetse õigesti,
pöörake kiirpingutid lahti ning
reguleerige need välja ja uuesti sisse
keerates õigesse asendisse.
● Kontrollige trosside (2, 3) ja
kaabliklambri (4, MB 2 RC) õiget
asetust.
7.3 Kütus ja mootoriõli
Vältige seadme kahjustamist!
Enne esimest käivitamist valage
mootoriõli sisse. Kasutage
mootoriõli lisamiseks või
tankimiseks sobivat täitmise
abivahendit (nt lehtrit).
Mootoriõli
Tarviliku mootoriõli ja õli
täitekoguse leiate
sisepõlemismootori kasutusjuhendist.
Kontrollige regulaarselt täitumust (vt
sisepõlemismootori kasutusjuhendist).
Vältida tuleks liiga madalat ja liiga kõrget
õlitaset.
Enne sisepõlemismootori kasutuselevõttu
keerake õlipaagi kork nõuetekohaselt
kinni.
0478 111 9926 C - ET
Kütus
Soovitus:
värske kvaliteetkütus;
pliivaba bensiin.
Andmed kütuse kvaliteedi (oktaanarvu)
kohta leiate sisepõlemismootori
4
kasutusjuhendist.

8. Juhtelemendid

8.1 Üldine teave
Vigastusoht!
Järgige peatükis „Ohutusnõuded"
toodud ohutusjuhiseid (
● Kõikide kirjeldatud tööde teostamiseks
asetage seade horisontaalsele,
tasasele ja kõvale pinnale.
5
8.2 Juhtraua kokkupööramine
Seadme ruumisäästlikuks
transportimiseks ja hoidmiseks
saab juhtraua kokku pöörata.
Pigistusoht!
Kiirpinguti vabastamisel võib
juhtraud kontrollimatult kokku
pöörduda.
Sellepärast hoidke kinnituse
vabastamise ajal alati juhtrauda
ühe käega kinni.
● Seisake sisepõlemismootor ja
tõmmake süüteküünla pistik välja.
(
11.2)
● Võtke starteri tross kinnitusest lahti.
(
8.3)
● Avage kiirpingutid (1) vasakul ja
paremal pool ning seadke juhtraud (2)
ettevaatlikult ette.
8.3 Starteri trossi paigaldamine ja
eemaldamine
Paigaldamine
● Tõmmake süüteküünla pistik
sisepõlemismootorilt.
● Suruge mootori pidurduskäepidet (1)
juhtraua poole ja hoidke selles asendis.
● Tõmmake starteri tross (2) aeglaselt
välja.
● Laske mootori pidurduskäepide (1) lahti
ja kinnitage starteri tross (2)
trossikanalisse (3).
● Asetage süüteküünla pistik kohale.
4.).
Eemaldamine
● Tõmmake süüteküünla pistik
sisepõlemismootorilt.
● Eemaldage starteri tross (2)
trossikanalist (3).
6
8.4 Niitmiskõrguse reguleerimine
Vigastusoht!
Enne niitmiskõrguse reguleerimist
tuleb sisepõlemismootor seisata.
On võimalik reguleerida 4 erinevat
niitmiskõrgust vahemikus 28 mm kuni
85 mm.
Aste 1 = vähim niitmiskõrgus
Aste 4 = suurim niitmiskõrgus
Vigastusoht!
Esi- ja tagateljel peab olema
reguleeritud ühesugune
niitmiskõrgus.
7
8
413

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Mb 2 rcMb 2 rt

Table des Matières