Viking MB 2 R Manuel D'utilisation page 65

– Les bougies d'allumage sont
encrassées.
Solutions :
– Nettoyer le carter de la tondeuse (retirer
les cosses des bougies
d'allumage !). ( 12.1)
– Régler une hauteur de coupe plus
élevée ou réduire la vitesse
d'avancement. ( 8.4)
– Vider le réservoir à carburant, nettoyer
la conduite d'alimentation en carburant
et le carburateur.
– Nettoyer le réservoir à carburant.
– Nettoyer le filtre à air.
– Nettoyer les bougies d'allumage.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion est très chaud.
Causes possibles :
– Le niveau d'huile est insuffisant dans le
moteur.
– Ailettes de refroidissement encrassées.
Solutions :
– Vidanger l'huile moteur. (
– Nettoyer les ailettes de
refroidissement. ( 12.1)
Dysfonctionnement :
Fortes vibrations pendant le
fonctionnement.
Causes possibles :
– Unité de coupe défectueuse.
– Fixation desserrée du moteur.
Solutions :
– Contrôler la lame de coupe, l'arbre des
lames et la fixation de la lame (vis de
fixation de la lame et rondelle d'arrêt) et
les réparer le cas échéant.
– Serrer les vis de la fixation du
moteur.
0478 111 9926 C - FR
Dysfonctionnement :
Coupe irrégulière, la pelouse jaunit.
Causes possibles :
– La lame de coupe est émoussée ou
usée.
– La vitesse d'avancement est trop
élevée par rapport à la hauteur de
coupe.
– Le carter n'est pas parallèle au sol.
Solutions :
– Affûter la lame de coupe ou la
remplacer (
– Diminuer la vitesse d'avancement et/ou
sélectionner la hauteur de coupe
adéquate.
– Régler la hauteur de coupe au même
niveau à l'avant et à l'arrière. (
Dysfonctionnement (MB 2 RT) :
L'appareil n'avance pas lorsque l'on
actionne l'arceau d'entraînement.
Causes possibles :
12.5)
– Câble de commande d'entraînement
défectueux (coudé p. ex.).
Solutions :
– Remplacer le câble de commande.
12.3), ( 12.4),
8.4)
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