10. Munkavégzési tanácsok
10.1 A mulcsozásra vonatkozó
általános információk
A mulcsozás során a levágott füvet a
speciális terelésű légáramlat a késekhez
irányítja, majd a többszörösen felaprított
fűdarabkákat visszafújja a füves talajra. A
lenyírt fű ott marad a fűfelületen.
A mulcsozás haszna
Az elrothadó lenyírt fű szerves
tápanyagokat juttat vissza a talajba, így
természetes trágyaként szolgál.
Előnyei
A fűgyűjtő kosár ürítése és a lenyírt fű
hulladékkezelése szükségtelenné válik. A
mulcsozás lassítja a gyomok
növekedését, továbbá használatával
jelentős mennyiségű trágya takarítható
meg.
10.2 Mikor szabad mulcsozni?
A VIKING azt javasolja, hogy mulcsozást
csak száraz, illetve nem túl magas fű
esetén végezzenek.
Ha a fű túl magas, akkor a gyepet két
munkamenetben javasolt lenyírni.
(
10.3)
Vigyázat!
Túl alacsony vágási magasság
vagy nedves fű esetén a ház
eltömődhet, ami blokkolhatja a
kést!
0478 111 9926 C - HU
10.3 Hogyan kell mulcsozni?
A jó mulcsozási eredmény feltételei:
– Az optimális vágási magasság
beállítása: a fű magasságának
harmadát javasolt lenyírni.
– Jól megélezett kések használata.
– Változtassuk a nyírás irányát, és
ügyeljünk a nyírási sávok átfedésére.
Fűnyírás magas fű esetén
Magas fű esetén célszerű a füvet két
munkamenetben lenyírni.
Első munkamenet:
Először nyírjuk le a füvet a legnagyobb
vágási magassággal.
Második munkamenet:
12 – 24 órával az első munkamenet után
végezzünk mulcsozó fűnyírást a kívánt
magasság szerint, az első nyírás irányára
merőlegesen.
10.4 Milyen gyakran célszerű
mulcsozni?
A szép és tömör pázsit receptje a gyakori
mulcsozás és a fű röviden tartása.
Fő növekedési időszak:
Tavasszal:
mulcsozás legalább hetente kétszer.
Nyáron és ősszel:
mulcsozás legalább hetente egyszer.
11. A gép üzembe helyezése
11.1 A benzinmotor beindítása
Ügyeljünk a gép épségére!
Ne indítsuk be a benzinmotort
magas fűben, ill. a legkisebb vágási
magasságon, mert ez nehezebb
indítási folyamatot eredményezne.
A benzinmotor a beindítást
követően az állandó fordulatszám-
beállítás miatt mindig optimális
fordulatszámon működik.
Indítás hideg benzinmotor esetén:
● Csak az MB 2 R modellnél:
Nyomjuk meg háromszor a szívatót (1).
● Húzzuk a motorleállító kart (2) a
tolókarhoz, és tartsuk így.
● Húzzuk ki lassan az indítózsinórt (3),
amíg sűrítési ellenállást nem érzünk.
Ezután erősen és gyorsan húzzuk ki
karhossznyira. Lassan engedjük vissza
az indítózsinórt (3), hogy fel tudjon
csévélődni.
Ismételjük addig a műveletet, amíg a
benzinmotor be nem indul.
Indítás meleg benzinmotor esetén:
Ügyeljünk a gép épségére!
Meleg benzinmotor esetén a
szívatót már nem kell működtetni.
Ennek ellenére ügyeljünk arra,
hogy nagyon hideg időben a
benzinmotor gyorsan lehűlhet.
9
243