Güde KS 400-41 V Mode D'emploi D'origine page 56

ITALIANO
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Indossare guanti di protezione!
Indossare calzature di sicurezza con
protezione antitaglio, suola antiscivolo e
puntale in acciaio!
Indossare indumenti di protezione con
inserti antitaglio!
Pericolo di contraccolpi pericolosi
Tenere la distanza dalle persone!
Accertarsi che nell'area di pericolo non
sostino persone.
Pericolo di incendio!: Vietato fumare e
usare fiamme libere.
Prima di qualsiasi lavoro sull'apparecchio,
spegnere il motore.
Pericolo di tensione elettrica pericolosa
Pericolo di sostanze infiammabili
Marchio di Conformità Europea
Indicazione delle emissioni acustiche
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Avvertenze di sicurezza
AVVERTIMENTO
Si raccomanda di leggere tutte le avvertenze di
sicurezza e le istruzioni. Inadempimenti relativi al
rispetto delle avvertenze di sicurezza e delle istruzioni
possono causare scosse elettriche, incendi e/o lesioni
gravi.
Conservare per uso futuro tutte le avvertenze di
sicurezza e le istruzioni.
• Quando la sega è in funzione, tenere lontano
tutte le parti del corpo dalla catena. Prima di
avviare la sega, accertarsi che la catena non sia
a contatto con alcunché. Durante i lavori con la
motosega, un attimo di disattenzione può far sì
che i vestiti o parti del corpo rimangano impigliati
nell'apparecchio.
• La motosega va tenuta saldamente con la mano
destra sull'impugnatura posteriore e con la sini-
stra su quella anteriore. Non è consentito tenere
la motosega in senso inverso in quanto aumente-
rebbe il rischio di lesioni.
• Indossare sempre gli occhiali di protezione e
la protezione per l'udito. Si consiglia inoltre di
indossare un equipaggiamento di protezione per
testa, mani, gambe e piedi. Un apposito abbiglia-
mento di protezione riduce il pericolo di lesioni
a causa di trucioli catapultati e di un contatto
accidentale della catena.
• Non lavorare con la motosega sugli alberi. L'uso
della motosega su un albero comporta il rischio
di lesioni.
• Prestare sempre attenzione a una posizione
stabile e usare la motosega solo su terreni solidi,
sicuri e piani. Un terreno scivoloso o superfici
d'appoggio instabili, come ad esempio le scale,
possono comportare la perdita dell'equilibrio
oppure del controllo dell'apparecchio.
• Durante il taglio di un ramo sotto tensione,
tenere conto del fatto che il ramo può muoversi
all'indietro per riprendere la posizione originale.
Quando si allenta la tensione nelle fibre legnose, il
ramo teso può colpire l'operatore e/o compromet-
tere il controllo della motosega.
• Usare la massima prudenza durante il taglio del
sottobosco e di alberi giovani. Il materiale sottile
può incepparsi nella catena, colpire l'operatore
oppure fargli perdere l'equilibrio.
• Quando è spenta, tenere la motosega sull'im-
pugnatura anteriore e con la catena lontana dal
corpo. Durante il trasporto e la conservazione
della motosega, inserire sempre la copertura di
sicurezza. Un trattamento accurato della motose-
ga riduce la probabilità di un contatto accidentale
con la catena in movimento.
• Seguire le indicazioni per la lubrificazione, la
tensione della catena e la sostituzione degli
accessori. Una catena non correttamente tesa
o lubrificata può rompersi oppure aumentare il
rischio di contraccolpo.
• Tenere le impugnature asciutte, pulite e prive di
olio e grasso. Impugnature grasse o oleose sono
scivolose e comportano la perdita del controllo.
• Segare solo legno. Non usare la motosega per
lavori per i quali non è destinata. Esempio: non
usare la motosega per segare plastica, opere
murarie o materiali da costruzione che non sono
composti da legno. L'uso della motosega per lavori
non previsti può generare situazioni pericolose.
Cause e misure di sicurezza per prevenire i con-
traccolpi:
Il contraccolpo può verificarsi quando la punta della
barra di guida viene a contatto con un oggetto o
quando il legno si piega e la catena si inceppa duran-
te il taglio.
In alcuni casi, il contatto con la punta della guida può
provocare una reazione inaspettata all'indietro, con la
quale la barra di guida viene catapultata verso l'alto e
in direzione dell'operatore.
Il blocco della catena sul bordo superiore della barra
di guida può ribaltarla violentemente in direzione
dell'operatore.
Ciascuna di queste reazioni può comportare la perdita