FONCTIONS ET COMMANDES
8.
Bouton 1 levier - Une pression sur le bouton « 1 LEVER » active le mode de levier unique. Le mode de
levier unique permet le contrôle des fonctions d'accélérateur et d'inversion du sens de la marche des
deux moteurs par la poignée de commande. Pour arrêter le mode de levier unique, mettre le moteur au
point mort ou appuyer sur le bouton « 1 LEVER ».
9.
Bouton de synchronisation - Une pression sur le bouton « SYNC » arrête ou active la fonctionnalité de
synchronisation automatique. Voir la section Synchronisation des moteurs.
a -
Diodes de point mort
b -
Bouton de pêche à la traîne
c -
Bouton de transfert
d -
Bouton de quai
10. Vis de réglage de la tension de la poignée de commande - Cette vis peut être réglée pour augmenter ou
pour diminuer la tension sur la poignée de commande (le capot doit être retiré). Ce réglage permet
d'empêcher tout déplacement involontaire du levier en eaux agitées. Tourner la vis dans le sens horaire
pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la réduire. Régler afin d'obtenir la tension
souhaitée.
11. Vis de réglage de la tension du cliquet - Cette vis peut être réglée pour augmenter ou pour diminuer
l'effort nécessaire pour sortir la poignée des positions de cliquet (le capot doit être retiré). Visser dans le
sens horaire pour augmenter la tension. Régler afin d'obtenir la tension souhaitée.
a
NEUTRAL
TROLL
-
SYNC
g
THROTTLE
ONLY
f
e
e -
f -
g -
41
b
+
c
TRANSFER
d
22133
Bouton spécial
d'accélération
Bouton 1 levier
Bouton de synchronisation