Type de Roue
Véhicule
Notes
TRUCK
Camion
Par défaut au démarrage
SUV
Ce mode ne convient pas
Véhicules tout terrain
pour l'équilibrage des
roues de camion.
Chacun des programmes mentionnés ci-dessus fixe des valeurs spécifiques pour mesurer
la taille des roues et calculer les balourds. Les caractéristiques particulières de chaque
programme sont décrites dans les paragraphes suivants.
Pour sélectionner un type de roue spécifique, appuyer plusieurs fois sur la touche [P6]
jusqu'à ce que sa DEL s'allume, comme indiqué dans le tableau T4.
Type de roue CAR (voitures)
La sélection du Type de roue CAR permettra d'équilibrer les roues des voitures particulières.
Pour les véhicules tout-terrain, il est conseillé de choisir le type de roue de SUV (voir
paragraphe suivant).
Pour sélectionner le type de roue CAR, appuyer plusieurs fois sur la touche [P6]
jusqu'à ce que la DEL CAR s'allume dans le groupe de DEL pour les Types de Roues.
Voir tableau T4.
Type de roue TRUCK
La sélection du type de roues TRUCK permettra d'équilibrer les roues des camions.
Pour sélectionner le type de roue TRUCK, appuyer plusieurs fois sur la touche [P6]
jusqu'à ce que la DEL correspondant à TRUCK s'allume dans le groupe de
DEL pour les Types de Roues. Voir tableau T4.
Type de roues de SUV (véhicules tout terrain)
La sélection du type de roues de SUV permettra d'équilibrer les roues des véhicules tout
terrain. Ces véhicules sont généralement équipés de roues plus grandes que la normale,
et la roue est relativement grande par rapport au diamètre de la jante (pas de type profil
bas ou ultra-bas). Le choix de ce type de roues ne permet pas d'équilibrer les roues du
camion car ces dernières ont des jantes aux profils très différents.
Le choix entre les types de roues CAR et SUV est à la discrétion de l'opérateur, qui devra
effectuer des essais d'équilibrage pour déterminer quel type de roue donne les meilleurs
résultats pour la roue à équilibrer.
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Manuel d'utilisation ProLine Truck 150